Eiffage : chiffre d'affaires en hausse de 3,3 % au troisième trimestre, porté par les Travaux
Eiffage a publié le 12 novembre 2026 un chiffre d'affaires de 6 595 M€ pour le troisième trimestre, en hausse de 3,3 % (2,2 % à périmètre et changes constants). La croissance organique du pôle Travaux est passée à 2,5 % sur le trimestre, contre 1,2 % au premier semestre.
Les Concessions, elles, reculent de 0,1 %, à 1 127 M€. Sur neuf mois, le chiffre d'affaires consolidé atteint 18,8 Md€, en progression de 2,6 %.
Le groupe a confirmé sa guidance 2026 : croissance du chiffre d'affaires, du résultat opérationnel courant et du résultat net part du groupe. Cette guidance repose sur un cadre fiscal français inchangé, alors que le projet de loi de finances pour 2027 pourrait alourdir la taxation des réseaux autoroutiers APRR et AREA.
Énergie Systèmes et Infrastructures portent l'accélération du troisième trimestre
Le pôle Travaux a réalisé 5 468 M€ de chiffre d'affaires au troisième trimestre, en hausse de 4,0 % (2,5 % en organique). Eiffage Énergie Systèmes en est le principal moteur, avec 2 069 M€, en progression de 7,6 %. Sa croissance organique atteint 5,0 % sur le trimestre, contre 2,0 % au premier semestre.
Les Infrastructures suivent la même inflexion. Leur chiffre d'affaires trimestriel progresse de 3,1 % (2,8 % en organique), contre une hausse de 1,1 % sur neuf mois (0,2 % à périmètre constant), à 6 623 M€.
La Construction évolue en sens inverse : en hausse de 3,0 % sur neuf mois, à 3 118 M€, elle recule de 0,9 % au troisième trimestre (−3,2 % en organique). Sur l'ensemble de la période, le pôle Travaux totalise près de 15,8 Md€, en hausse de 3,2 % (1,6 % en organique).
L'Europe hors France compense l'international, les autoroutes freinent les Concessions
La géographie explique l'essentiel de la dynamique. L'Europe hors France a généré 6 510 M€ sur neuf mois, en hausse de 9,3 % (6,2 % en organique). Elle accélère à 11,9 % au troisième trimestre, tandis qu'en Énergie Systèmes, les acquisitions en Espagne, en Allemagne et en Italie ont contribué à hauteur de 4,4 % à la croissance de la zone.
La France progresse de 1,0 % sur neuf mois, à 11 885 M€, mais reste stable au troisième trimestre, à 4 131 M€. Hors d'Europe, le chiffre d'affaires recule de 32,3 %, à 400 M€.
Le groupe attribue ce recul à la fin de plusieurs grands contrats à l'export, conformément à ses attentes, notamment au Sénégal et en Colombie avec l'achèvement du projet Puerto Antioquia.
Dans les Concessions, le chiffre d'affaires de 3 031 M€ recule de 0,3 % en données publiées, mais progresse de 0,6 % à périmètre constant. L'écart tient à la mise en équivalence de Nové depuis le 31 décembre 2025.
Sur les réseaux APRR et AREA, le trafic a baissé de 2,9 % sur neuf mois (véhicules légers en recul de 3,7 %, poids lourds en hausse de 1,9 %), le groupe citant l'effet des prix des carburants. Les recettes de péage reculent de 0,8 %, pour un chiffre d'affaires de 2 442 M€, en hausse de 0,2 %.
Un carnet de 31,4 Md€ et des objectifs confirmés sous condition fiscale
Le carnet de commandes du pôle Travaux s'établit à 31,4 Md€ au 30 septembre 2026, en hausse de 2 % sur un an et de 5 % depuis le début de l'exercice. Il reste proche de son niveau du 30 juin (31,5 Md€) et représente 17,3 mois d'activité.
Énergie Systèmes porte cette progression, avec un carnet de 9,5 Md€, en hausse de 7 % sur un an. À l'inverse, celui des Infrastructures recule de 1 %, à 15,9 Md€.
Sur cette base, le groupe a confirmé ses objectifs 2026, à cadre fiscal inchangé. L'article 22 du projet de loi de finances pour 2027 prévoit de porter la taxe d'exploitation des infrastructures de transport de longue distance (TEITLD) de 4,6 % à 12,2 % des recettes de péage d'APRR et AREA.
Si cette hausse était adoptée, son effet sur 2026 atteindrait environ 210 M€ sur le résultat opérationnel courant et 110 M€ sur le résultat net part du groupe, sur la base des chiffres 2025. Selon le groupe, elle toucherait exclusivement les réseaux APRR et AREA.
La liquidité d'Eiffage SA et de ses filiales de travaux atteint 4,4 Md€, contre 4,7 Md€ un an plus tôt. Elle se compose de 2,4 Md€ de trésorerie et d'une ligne de crédit non tirée de 2 Md€.
Le pôle Travaux aborde ainsi la fin de l'exercice avec un carnet en hausse sur un an. La trajectoire des résultats 2026 dépend, pour les seuls réseaux APRR et AREA, de l'issue de l'examen parlementaire du projet de loi de finances.
