Exail Technologies remporte une commande de plusieurs dizaines de millions d'euros
Exail Technologies a annoncé le 21 octobre 2026 avoir été sélectionné par une marine, qualifiée de « premier plan », pour fournir les systèmes de navigation inertielle de sa flotte de drones de surface autonomes (USV).
Le client n'est pas nommé. L'opération porte sur la gamme Marins, une technologie conçue pour des environnements où les signaux GPS peuvent être brouillés ou leurrés.
La gamme Marins retenue pour équiper des drones de surface militaires
La commande porte sur des systèmes de navigation inertielle de la gamme Marins, que le groupe présente comme la plus performante de son offre dans ce domaine. Ces équipements sont destinés à la flotte de drones de surface de la marine cliente.
Exail Technologies inscrit cette commande dans l'évolution des flottes navales, qui combinent de plus en plus bâtiments habités et plateformes autonomes. Selon la société, le déploiement à grande échelle de ces plateformes accroît les exigences de performance et de fiabilité des systèmes de navigation.
Le communiqué cite également le contexte géopolitique, marqué notamment par la multiplication des situations de brouillage ou de leurre des signaux GPS. Une centrale inertielle permet de calculer la position d'un engin sans dépendre d'un signal satellitaire extérieur.
L'une des plus importantes commandes de navigation du groupe
Le montant de la commande s'établit à « plusieurs dizaines de millions d'euros », selon les termes du communiqué, sans chiffre plus précis.
Exail Technologies indique qu'il s'agit de l'une des plus importantes commandes de systèmes de navigation jamais enregistrées par le groupe.
Une présence déjà établie dans la navigation des engins sous-marins
Selon la société, ses technologies équipent près de 80 % des véhicules sous-marins autonomes (AUV) et téléopérés (ROV) dans le monde. Avec cette commande, le groupe étend vers les drones de surface une activité de navigation déjà implantée sous la mer.
Exail Technologies dit s'appuyer sur une double compétence, dans les systèmes de navigation et dans la robotique maritime autonome. Il estime que les marchés des véhicules autonomes de surface et sous-marins se développent, portés par des applications de défense et civiles.
La société, cotée sur Euronext Paris (compartiment B) et membre du SBF 120, réalise la majorité de ses revenus dans la défense, ainsi qu'auprès de clients civils, dans près de 80 pays.