Haffner Energy installe une station hydrogène HRS à Marolles pour 2027
Haffner Energy a annoncé l'installation d'une station de ravitaillement en hydrogène H14, fournie par HRS, sur son site de Marolles.
Cette étape s'inscrit dans l'orientation stratégique présentée en juillet 2026, qui vise à associer au rôle de fournisseur de technologies une activité de producteur d'énergie générant des revenus récurrents.
Vendre l'hydrogène renouvelable produit à partir de biomasse résiduelle
Le groupe basé à Vitry-le-François a indiqué que la station H14 permettra la vente de l'hydrogène renouvelable produit sur le site de Marolles à partir de biomasse résiduelle. Cette commercialisation doit fournir à la société une source de revenus récurrents et lui permettre de démontrer, en conditions réelles de marché, la compétitivité de l'hydrogène produit avec sa technologie.
La station avait été commandée en 2022 dans le cadre de l'accord de coopération entre les deux sociétés. Haffner Energy a précisé que 70 % de la valeur du contrat ont désormais été réglés, dont un paiement d'étape de 20 % acquitté récemment, son installation ayant été suspendue dans l'attente d'une meilleure visibilité sur les usages finaux de l'hydrogène.
L'installation est programmée pour 2027, sous réserve de l'aboutissement des procédures réglementaires et administratives, notamment celles relatives à la réglementation française des installations classées pour la protection de l'environnement (ICPE).
85 % des équipements déjà installés ou payés
Selon Haffner Energy, plus de 85 % en valeur des équipements nécessaires à la chaîne de production et de ravitaillement de Marolles, de la conversion de la biomasse à l'hydrogène prêt à être livré, ont déjà été installés et/ou payés. La vente d'hydrogène doit couvrir les coûts d'exploitation du site et lui permettre de s'autofinancer, tout en conservant son rôle de centre d'essais et de formation ainsi que de vitrine industrielle et commerciale.
La station H14 pourra distribuer jusqu'à 14 kg d'hydrogène par heure et servira principalement à remplir des remorques pour livraison vers d'autres stations ou utilisateurs industriels, tout en permettant le ravitaillement de véhicules sur site à 350 et 700 bars.
Le partenariat avec HRS doit par ailleurs s'étendre aux projets hydrogène du programme de réservation CORE100 et au secteur des centres de données, autour d'une solution combinant production locale d'énergie renouvelable et alimentation de secours.