L'action Renault approche sa résistance à 32,11 euros après une semaine de hausse
Le titre du constructeur automobile gagne 1,53 % en séance ce mardi, à 31,17 euros, porté par une dynamique haussière entamée depuis une semaine (+3,56 %). Ce rebond intervient dans un contexte de marché européen bien orienté, le CAC 40 s'affichant en hausse de 0,60 % en séance.
L'action Renault s'échange actuellement à 31,17 euros, tout près de son seuil de résistance situé à 32,11 euros. Ce niveau constitue un point de vigilance technique : le cours évolue dans le haut de ses bandes de Bollinger, à 93 % de la fourchette, la borne supérieure se situant à 31,53 euros. Cette configuration signale une zone de surachat potentiel. Le RSI, à 58, reste toutefois en territoire neutre, sans excès directionnel marqué. Le titre se négocie par ailleurs au-dessus de sa moyenne mobile à 50 jours (30,28 euros), signe d'un retournement à court terme, mais demeure nettement en dessous de sa moyenne mobile à 200 jours (33,63 euros), ce qui reflète la tendance baissière de fond. Sur un an, le recul atteint en effet 27,07 %. Le calendrier financier pourrait rapidement redevenir un catalyseur : la publication du chiffre d'affaires du premier trimestre est attendue le 23 avril, suivie de l'assemblée générale des actionnaires le 30 avril.
Renault mise sur l'image de marque de sa Twingo électrique
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Sur le plan stratégique, le constructeur au losange poursuit ses initiatives autour de son véhicule électrique Twingo E-Tech. Renault a annoncé ce mardi une collaboration avec l'artiste américain Joshua Vides, à qui carte blanche a été donnée pour réinterpréter le modèle sur les Champs-Élysées. Cette opération s'inscrit dans une démarche engagée depuis 2021 visant à croiser design automobile et création artistique contemporaine. Si cette initiative relève davantage de la communication que d'un événement susceptible de faire bouger le cours, elle témoigne de la volonté du groupe de renforcer l'attractivité de sa gamme électrique auprès d'un public élargi. Le contexte sectoriel reste par ailleurs marqué par les tensions géopolitiques autour du pétrole, le Brent étant repassé sous les 100 dollars ce mardi. La baisse du brut peut théoriquement alléger les coûts de production pour les constructeurs généralistes, même si l'effet direct sur les marges demeure limité à court terme.
"Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.
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