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L'action Renault bondit de 2,23 % malgré une cible abaissée par Jefferies

Le titre Renault progresse nettement ce mercredi 25 mars, s'échangeant à 28,47 euros en milieu de journée, en hausse de 2,23 % par rapport à la clôture de la veille. Ce rebond intervient dans un contexte de reprise généralisée sur la place parisienne, le CAC 40 gagnant 1,32 % en séance. Le constructeur automobile reste toutefois en retrait marqué sur les horizons plus longs, avec un recul de plus de 42 % sur un an.


L'action Renault bondit de 2,23 % malgré une cible abaissée par Jefferies

Jefferies abaisse son objectif de cours, le titre reste sous pression technique

La veille, le bureau d'études Jefferies a révisé à la baisse sa cible sur Renault, la ramenant de 34 à 31 euros, tout en maintenant une recommandation à conserver. Ce nouvel objectif implique un potentiel de hausse d'environ 8,9 % par rapport au cours actuel.
Sur le plan technique, le titre évolue nettement en dessous de sa moyenne mobile à 50 jours, située à 30,91 euros, ce qui traduit une tendance baissière encore installée à moyen terme. Le RSI, à 37, se rapproche de la zone de survente sans y être entré, signalant une pression vendeuse persistante mais un possible essoufflement de la baisse à court terme. Le support identifié à 27,32 euros a tenu lors des dernières séances, offrant un plancher technique qui a favorisé le rebond observé ce mercredi.

Un rebond dans un environnement de marché plus favorable et des catalyseurs à venir

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La hausse du jour s'inscrit dans un mouvement de reprise plus large sur les marchés européens, consécutif à la désescalade géopolitique entre Washington et Téhéran annoncée le 23 mars. Le report des frappes américaines contre l'Iran avait provoqué un net regain de confiance sur le CAC 40, qui avait effacé en séance une chute de plus de 2 %. Le SBF 120, dont Renault fait partie, progresse également de 1,36 % en séance ce mercredi.
En parallèle, le constructeur a lancé aujourd'hui une application audio embarquée basée sur l'intelligence artificielle, développée en partenariat avec le groupe RMC BFM et intégrée aux véhicules équipés du système OpenR Link. Sur le volet commercial, le groupe a également communiqué sur les nouveaux dispositifs d'aide à l'achat de véhicules électriques en vigueur en 2026, un segment sur lequel il revendique la première place en France. La prochaine échéance pour les marchés sera la publication du chiffre d'affaires du premier trimestre, prévue le 23 avril.



Secteur Automobiles et Pièces Automobiles


Assurance vie

Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 57 922 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 3,0 %
  • Résultat net : -10 931 millions d'euros
  • Free cash-flow : 1 473 millions d'euros
  • Dette nette : 7 370 millions d'euros
  • Dividende par action : 2,20 euros par action
Guidance issue du communiqué
  • "Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
  • Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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