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Dernière mise à jour : 15/04/2026 - 17h39 (dernière clôture)
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L'action Renault bondit de 3,51 % malgré une dégradation de Morgan Stanley

Le titre du constructeur automobile affiche ce mercredi l'une des plus fortes progressions du CAC 40, dans un marché parisien en nette reprise. Renault gagne 3,51 % à 30,04 euros, portant sa performance hebdomadaire à près de 8 %, après plusieurs semaines de recul marqué. Ce sursaut intervient alors que Morgan Stanley vient d'abaisser son objectif de cours sur la valeur.


L'action Renault bondit de 3,51 % malgré une dégradation de Morgan Stanley

Un rebond dans un contexte technique encore fragile

L'action Renault évolue ce mercredi à 30,04 euros, se rapprochant de sa moyenne mobile à 50 jours, située à 30,50 euros. Ce niveau constitue un seuil technique déterminant : un franchissement durable pourrait signaler un retournement de tendance à court terme, tandis qu'un échec renforcerait la pression vendeuse. Le RSI, à 49, traduit une situation d'équilibre entre acheteurs et vendeurs, sans signal directionnel clair. Malgré le rebond du jour, la dynamique de moyen terme reste dégradée : le titre accuse encore un repli de plus de 15 % sur trois mois et de 35 % sur un an, bien en dessous de sa moyenne mobile à 200 jours (33,93 euros). Le CAC 40 progresse de 2,08 % en séance, offrant un environnement porteur à l'ensemble de la cote parisienne.

Morgan Stanley a abaissé son objectif de cours de 33 à 29 euros, tout en maintenant sa recommandation à « sous-pondérer ». Ce nouvel objectif se situe en dessous du cours actuel, ce qui implique un potentiel de baisse d'environ 3,5 % selon la banque américaine. 

Le Symbioz franchit les 100 000 ventes, Renault élargit sa gamme GPL

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Sur le plan commercial, le constructeur au losange a annoncé ce mercredi que son modèle Symbioz a dépassé les 100 000 immatriculations en Europe. Ce cap symbolique s'accompagne du lancement d'une nouvelle motorisation GPL baptisée Eco-G 120, proposée à partir de 29 900 euros. Cette stratégie d'élargissement de gamme vise à capter une clientèle sensible aux coûts d'usage, le GPL restant nettement moins onéreux à la pompe que l'essence ou le diesel. Dans un environnement de prix pétroliers élevés, cette diversification pourrait constituer un atout concurrentiel pour le groupe dirigé par Luca de Meo.

Le calendrier financier à venir concentre deux échéances proches : la publication du chiffre d'affaires du premier trimestre, prévue le 23 avril, suivie de l'assemblée générale des actionnaires le 30 avril. Ces rendez-vous fourniront des indications sur la trajectoire commerciale du groupe et sur l'impact éventuel de la hausse des coûts énergétiques sur ses marges. À noter que le titre reste positionné nettement au-dessus de son support technique identifié à 27,32 euros, niveau qui avait servi de plancher ces dernières semaines.



Secteur Automobiles et Pièces Automobiles


Assurance vie

Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 57 922 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 3,0 %
  • Résultat net : -10 931 millions d'euros
  • Free cash-flow : 1 473 millions d'euros
  • Dette nette : 7 370 millions d'euros
  • Dividende par action : 2,20 euros par action
Guidance issue du communiqué
  • "Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
  • Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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