L'action Renault progresse de 3,14 % à la clôture, portée par le partenariat stratégique avec Ford
Le titre Renault a clôturé la séance du vendredi 12 décembre sur une progression solide de 3,14 %, à 37,39 euros contre 36,25 euros la veille. Cette hausse intervient quelques jours après l'annonce d'un partenariat stratégique avec Ford pour produire deux véhicules électriques dans le nord de la France. Avec une part de capital échangée limitée à 0,13 %, le constructeur affiche une dynamique positive sur une semaine (+1,03 %) et sur trois mois (+8,22 %), mais reste en retrait de 15,18 % sur un an.
Un partenariat avec Ford qui change la donne
Le 9 décembre, Renault Group et Ford ont annoncé un partenariat stratégique visant à développer deux véhicules électriques distincts de marque Ford basés sur la plateforme Ampere, qui seront produits dans le nord de la France sur le pôle ElectriCity. Le premier modèle est attendu en concessions début 2028. Cette collaboration marque une reconnaissance importante du savoir-faire industriel de Renault dans le segment des véhicules électriques compacts, un marché où le groupe français a pris de l'avance avec les succès de la Renault 5 E-Tech et de la future Renault 4.Ford a choisi Renault pour sa longue expérience en matière de compétitivité et de coûts dans le segment des voitures compactes. Cette alliance s'inscrit dans un contexte de mutation rapide du marché automobile européen, où les constructeurs doivent faire face à une concurrence chinoise croissante tout en répondant aux objectifs de décarbonation fixés par Bruxelles. Les deux groupes ont également signé une lettre d'intention pour coopérer dans le secteur des véhicules utilitaires légers en Europe, ce qui pourrait élargir le périmètre de cette collaboration industrielle. Le marché a accueilli favorablement cette nouvelle, y voyant une validation de la stratégie électrique de Renault et un potentiel de revenus supplémentaires.
Une dynamique technique en cours de consolidation
Sur le plan technique, l'action Renault évolue au-dessus de sa moyenne mobile à 50 jours établie à 34,88 euros, confirmant une dynamique de court terme positive. Le cours actuel de 37,39 euros a franchi le seuil de résistance situé à 37,20 euros, ce qui constitue un signal haussier pour les prochaines séances. Plus significatif encore, le titre se rapproche de la bande de Bollinger supérieure fixée à 37,36 euros, indiquant une accélération du momentum acheteur après plusieurs semaines de consolidation.L'indicateur RSI s'établit à 66, dans une zone neutre proche du seuil de surachat à 70, suggérant qu'il reste encore une légère marge de progression avant d'atteindre une zone de surchauffe. Le MACD affiche des signaux encourageants avec une ligne MACD à 0,49 supérieure à la ligne de signal à 0,35, et un histogramme positif à 0,14. Cette configuration traduit une reprise du momentum haussier à court terme, même si la prudence reste de mise compte tenu de la volatilité modérée du titre (8,99 % sur un mois). Le support majeur à surveiller se situe à 33,66 euros, un niveau qui avait bien tenu lors des précédentes corrections. Avec un beta faible de 0,15, l'action Renault affiche une volatilité nettement inférieure à celle du marché, ce qui peut rassurer les investisseurs en période d'incertitude.
Un contexte fondamental qui reste sous surveillance
Sur le plan fondamental, Renault a publié le 23 octobre un chiffre d'affaires de 39,066 milliards d'euros sur les neuf premiers mois de 2025, en progression de 3,7 % sur un an, avec un troisième trimestre à 11,426 milliards d'euros. Le groupe a confirmé ses objectifs 2025 visant une marge opérationnelle autour de 6,5 % et un free cash-flow compris entre 1 et 1,5 milliard d'euros, après avoir révisé à la baisse ses ambitions en juillet. Ces objectifs restent toutefois sous la pression d'un environnement sectoriel difficile marqué par une concurrence accrue et des tensions sur les prix.Le 12 décembre, Renault a également annoncé une restructuration de sa division Mobilize Beyond Automotive, avec l'arrêt des activités d'autopartage et un ralentissement du déploiement des stations de charge rapide, entraînant la suppression d'environ 80 postes. Ces décisions s'inscrivent dans le nouveau plan stratégique que le directeur général François Provost présentera en mars prochain. Malgré un recul de 15,18 % sur un an, le titre affiche une performance de 8,22 % sur trois mois, témoignant d'une tentative de stabilisation. Le titre reste néanmoins éloigné de sa moyenne mobile à 200 jours située à 39,16 euros, illustrant la difficulté à reconquérir les niveaux du début d'année. Les investisseurs attendent désormais la publication des résultats annuels prévue le 19 février 2026 pour évaluer la trajectoire du groupe.
