L'action Renault touche un plus bas depuis mars 2023 à 27,47 euros
Renault accuse un net repli ce jeudi matin et touche un plancher inédit depuis mars 2023. Le titre cède 2 % en début de séance à 27,47 euros, dans un marché parisien lui-même orienté à la baisse, le CAC 40 reculant de 1,64 % en séance. La dynamique baissière du constructeur automobile français s'accentue, avec une perte de près de 44 % sur un an.
Un nouveau plus bas sur trois ans qui prolonge une séquence de repli prononcé
Le titre Renault est passé sous le seuil de 27,78 euros, ancien plancher sur trois ans touché le 9 mars dernier. À 27,47 euros, l'action inscrit donc un nouveau record à la baisse sur cette période. Ce décrochage s'inscrit dans une tendance lourde : le titre a perdu 4,95 % en une semaine et plus de 23 % sur trois mois. Sur le plan technique, le RSI (indice de force relative) ressort à 18, un niveau qui traduit une situation de survente marquée, le seuil communément admis étant fixé à 30. Par ailleurs, le cours évolue désormais nettement en dessous de sa moyenne mobile à 50 jours, située à 31,40 euros, confirmant l'ancrage dans une tendance baissière de moyen terme. Le prochain support identifié se situe au niveau de la bande inférieure de Bollinger, à 26,38 euros. Le contexte de marché n'apporte pas de soutien : le SBF 120 recule de 1,65 % en séance, tandis que d'autres grandes valeurs industrielles françaises subissent aussi des dégagements, à l'image de Schneider Electric (-3 %) et Airbus (-2,81 %).
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Sur le plan opérationnel, le groupe au losange a annoncé le 17 mars un accord avec Ayvens pour le reconditionnement de véhicules d'occasion sur le site de la Renew Factory à Flins. Ce partenariat doit alimenter l'offre Re-Lease d'Ayvens en France, dans une logique d'économie circulaire. Cette initiative illustre la volonté de Renault de valoriser ses capacités industrielles au-delà de la seule production de véhicules neufs, en développant de nouvelles sources de revenus liées au cycle de vie automobile. Les prochaines échéances financières pourraient constituer des catalyseurs pour le titre. La publication du chiffre d'affaires du premier trimestre est programmée le 23 avril, suivie de l'assemblée générale des actionnaires le 30 avril. Ces rendez-vous permettront d'évaluer la trajectoire commerciale du constructeur dans un environnement de marché automobile européen en mutation. Les résultats semestriels sont, quant à eux, attendus le 30 juillet.
"Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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