L'action Stellantis casse son support à 5,57 € et plonge de 3,5 %
Le constructeur italo-américain ouvre la séance dans le rouge vif et figure parmi les plus fortes baisses du CAC 40. Le titre prolonge une glissade entamée depuis plusieurs séances, dans un marché parisien lui-même mal orienté et sur fond de regain de volatilité.
Stellantis casse son support à 5,57 € et s'éloigne de toutes ses moyennes mobiles
Stellantis perd 3,59 % à 5,45 € dès les premiers échanges, ce qui le place parmi les plus fortes baisses du CAC 40, aux côtés de Renault qui cède 4,35 %. Le titre enfonce nettement son support à 5,57 €, déjà fragilisé lors des séances précédentes après la cassure des 5,78 € la semaine dernière. La configuration technique s'est franchement détériorée : le cours évolue 12,3 % sous la MM20 (6,21 €) et près de 30 % sous la MM200 (7,72 €), signe d'une tendance baissière installée à toutes les échelles.
Le RSI à 35 reste juste au-dessus de la zone de survente, sans signal de retournement à ce stade. Sur un mois, le titre abandonne 16,4 %, et sur un an le repli atteint 33,5 %.
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La séance s'inscrit dans un climat de regain de volatilité, avec un VIX qui bondit de près de 20 % à 20,12, alors que le CAC 40 recule de 0,87 %. Les valeurs cycliques figurent en première ligne, le compartiment automobile étant particulièrement chahuté avec Renault également au tapis. En toile de fond, Une note publiée le 21 juin souligne le durcissement coordonné du ton des grandes banques centrales (BCE, BoJ, Fed), avec neuf membres du FOMC anticipant désormais au moins une hausse supplémentaire d'ici fin 2026.
Cet environnement de taux plus restrictif pèse mécaniquement sur les valorisations des secteurs sensibles au cycle, dont l'automobile. Sur la base du consensus des analystes recensés, l'action se paie environ 6,5 fois les bénéfices attendus pour l'exercice en cours. Le prochain repère technique se situe désormais sur les plus-bas annuels, le support des 5,57 € ayant cédé en séance.
Le deuxième trimestre a été marqué par des progrès continus, portés par l'Amérique du Nord et soutenus par des contributions importantes de toutes les autres régions. Nous restons confiants dans la réalisation de nos prévisions financières 2026.
Les revenus nets progressent de 13 % à 43,5 milliards d'euros, tirés par l'Amérique du Nord (+32 %) et l'Amérique du Sud (+6 %), l'Europe élargie étant stable et le Moyen-Orient & Afrique ainsi que l'Asie-Pacifique en léger recul. Le résultat opérationnel ajusté atteint 0,8 milliard d'euros (marge de 1,8 %, +120 points de base), toutes les régions affichant une marge positive à l'exception de l'Europe élargie (-0,6 %). Le bénéfice net s'établit à 0,3 milliard d'euros et les flux de trésorerie disponibles industriels à 1,0 milliard d'euros, en amélioration de 1,0 milliard d'euros. La liquidité industrielle disponible s'élève à 44,1 milliards d'euros, soit 27 % des revenus nets des douze derniers mois. Part de marché de 7,4 % en Amérique du Nord (+40 pb), 16,0 % dans l'EU30 (-80 pb), 19,1 % en Amérique du Sud.
Risques mentionnés
Impact net des droits de douane estimé entre 1,0 et 1,2 milliard d'euros en 2026
Marge opérationnelle ajustée négative en Europe élargie (-0,6 %)
Ventes en Asie-Pacifique en baisse de 29 %, tirées par le recul de la Peugeot 408
Environ 2 milliards d'euros de sorties de trésorerie liées aux charges du S2 2025
Opportunités identifiées
Plan stratégique FaSTLAne 2030 en cours de déploiement
Quatrième trimestre consécutif de croissance des ventes en Amérique du Nord
Leapmotor : ventes multipliées par six en Europe sur un an
Partenariat avec DFM pour développer des modèles Peugeot et Jeep en Chine
Lancement de la Leapmotor B10 prévu au T3 2026 et assemblage local en Malaisie
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
