L'action Stellantis casse son support à 5,57 € et plonge de 3,5 %
Le constructeur italo-américain ouvre la séance dans le rouge vif et figure parmi les plus fortes baisses du CAC 40. Le titre prolonge une glissade entamée depuis plusieurs séances, dans un marché parisien lui-même mal orienté et sur fond de regain de volatilité.
Stellantis casse son support à 5,57 € et s'éloigne de toutes ses moyennes mobiles
Stellantis perd 3,59 % à 5,45 € dès les premiers échanges, ce qui le place parmi les plus fortes baisses du CAC 40, aux côtés de Renault qui cède 4,35 %. Le titre enfonce nettement son support à 5,57 €, déjà fragilisé lors des séances précédentes après la cassure des 5,78 € la semaine dernière. La configuration technique s'est franchement détériorée : le cours évolue 12,3 % sous la MM20 (6,21 €) et près de 30 % sous la MM200 (7,72 €), signe d'une tendance baissière installée à toutes les échelles.
Le RSI à 35 reste juste au-dessus de la zone de survente, sans signal de retournement à ce stade. Sur un mois, le titre abandonne 16,4 %, et sur un an le repli atteint 33,5 %.
La séance s'inscrit dans un climat de regain de volatilité, avec un VIX qui bondit de près de 20 % à 20,12, alors que le CAC 40 recule de 0,87 %. Les valeurs cycliques figurent en première ligne, le compartiment automobile étant particulièrement chahuté avec Renault également au tapis. En toile de fond, Une note publiée le 21 juin souligne le durcissement coordonné du ton des grandes banques centrales (BCE, BoJ, Fed), avec neuf membres du FOMC anticipant désormais au moins une hausse supplémentaire d'ici fin 2026.
Cet environnement de taux plus restrictif pèse mécaniquement sur les valorisations des secteurs sensibles au cycle, dont l'automobile. Sur la base du consensus des analystes recensés, l'action se paie environ 6,5 fois les bénéfices attendus pour l'exercice en cours. Le prochain repère technique se situe désormais sur les plus-bas annuels, le support des 5,57 € ayant cédé en séance.
