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Philippine Airlines réceptionne son premier A350-1000

Philippine Airlines a pris livraison de son premier appareil A350-1000, devenant la dixième compagnie aérienne mondiale à exploiter cette version long-courrier, selon un communiqué d'Airbus publié ce dimanche.


Philippine Airlines réceptionne son premier A350-1000

Premier d'une commande de neuf appareils

Cette réception marque la première livraison d'une commande totale de neuf A350-1000 que Philippine Airlines recevra dans le cadre de son programme d'expansion de flotte, indique le constructeur européen. L'appareil livré est configuré en trois classes avec 382 sièges et doit être déployé sur les liaisons transpacifiques de la compagnie nationale philippine. Selon Airbus, cet avion long-courrier permettra au transporteur d'étendre son réseau transpacifique avec des services sans escale vers des destinations majeures en Amérique du Nord. L'A350-1000 viendra compléter les A350-900 déjà en service au sein de la flotte de Philippine Airlines, qui opère actuellement des liaisons vers les États-Unis. Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie de renforcement de la flotte gros-porteurs de la compagnie, visant à accroître sa capacité sur les liaisons long-courriers.

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L'A350-1000 constitue la version la plus grande de la famille A350 développée par Airbus. Selon le constructeur, cet appareil intègre des technologies de nouvelle génération et une aérodynamique avancée. Les moteurs récents et l'utilisation de matériaux légers confèrent à l'A350 un avantage de 25 % en termes de consommation de carburant, de coûts d'exploitation et d'émissions de dioxyde de carbone par rapport aux appareils concurrents de génération précédente, d'après Airbus. L'avion dispose également d'une cabine Airspace dotée de sièges larges, de plafonds hauts et d'un éclairage ambiant. L'ensemble des appareils A350 peut d'ores et déjà fonctionner avec jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable, précise le communiqué. Airbus vise une compatibilité totale avec ce type de carburant d'ici 2030.

Carnet de commandes de la famille A350

Fin novembre 2025, la famille A350 totalisait près de 1 500 commandes auprès de 66 clients à travers le monde, selon les données communiquées par Airbus. Le constructeur aéronautique positionne cet appareil comme le leader des avions gros-porteurs long-courriers sur le marché mondial. Philippine Airlines rejoint ainsi un groupe restreint de compagnies exploitant la version 1000 de cet appareil. Cette livraison intervient dans un contexte de renouvellement des flottes long-courriers par de nombreux transporteurs internationaux, privilégiant des appareils plus économes en carburant et répondant aux objectifs de réduction d'émissions du secteur aérien.



Secteur Défense · Aéronautique · Industrie Aérospatiale


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Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 73 420 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 6,0 %
  • Résultat net : 5 221 millions d'euros
  • Free cash-flow : 4 753 millions d'euros
  • Dividende par action : 3,20 € par action
Guidance issue du communiqué
  • 2025 a été une année charnière, caractérisée par une forte demande et une performance financière record, avec des livraisons et des commandes en hausse et des avancées stratégiques.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

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