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Renault poursuit son repli à la mi-séance malgré un relèvement de Bernstein

L'action Renault recule de 0,93 % à 32,90 euros ce jeudi 15 janvier à la mi-séance, évoluant en zone de survente technique avec un RSI à 25 points. Bernstein a relevé son objectif de cours de 42 à 43 euros tout en maintenant sa recommandation à surperformance, dans un contexte de consensus d'analystes contrasté.


Renault poursuit son repli à la mi-séance malgré un relèvement de Bernstein

Un recul technique qui se poursuit sous les moyennes mobiles

L'action Renault s'échange à 32,90 euros ce jeudi 15 janvier à la mi-séance, en baisse de 0,93 % par rapport à la clôture de la veille établie à 33,21 euros. Le titre poursuit ainsi un mouvement baissier entamé depuis plusieurs semaines, affichant un repli de 5,13 % sur sept jours et de 29,49 % sur un an. Le cours évolue désormais nettement sous ses moyennes mobiles de référence : il se situe 6,61 % en dessous de la moyenne mobile à 50 jours positionnée à 35,23 euros et 13,08 % sous la moyenne mobile à 200 jours établie à 37,85 euros, confirmant la dégradation de la tendance de fond.
Le titre teste actuellement son seuil de support à 33,21 euros, tandis que la résistance à 37,40 euros demeure éloignée. Cette configuration technique place l'action dans une position défensive, les investisseurs restant prudents dans l'attente de la publication des résultats de l'exercice 2025 prévue le 19 février prochain. Le RSI s'établit à 25 points, plaçant le titre en zone de survente marquée et suggérant qu'un rebond technique pourrait intervenir si cette configuration persiste. Cette situation témoigne d'une correction rapide après plusieurs semaines de pression vendeuse continue sur le secteur automobile européen.

Bernstein relève son objectif malgré un consensus mitigé

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Ce jeudi 15 janvier, Bernstein a relevé son objectif de cours sur Renault de 42 à 43 euros tout en maintenant sa recommandation à surperformance, signe de la confiance de l'analyste Stephen Reitman dans les perspectives du constructeur pour 2026. Cette révision intervient après celle de HSBC le 13 janvier, qui avait abaissé son objectif de 47 à 46 euros tout en conservant sa recommandation à l'achat. Le consensus des analystes reste néanmoins contrasté depuis la recommandation négative d'Oxcap Analytics formulée le 8 janvier avec un objectif de cours fixé à 34 euros et une recommandation à souspondérer, proche du cours actuel.
Le MACD affiche une configuration négative avec une ligne MACD à moins 0,54 et une ligne de signal à moins 0,22, tandis que l'histogramme ressort à moins 0,32, confirmant l'absence de momentum haussier à court terme. Les bandes de Bollinger encadrent l'action entre 32,93 euros pour la borne inférieure et 37,59 euros pour la borne supérieure, le cours évoluant actuellement à proximité de la limite basse, signe d'une volatilité modérée mais d'un positionnement défensif. Dans ce contexte technique fragilisé et avec des recommandations d'analystes divergentes, les investisseurs restent attentifs aux prochains rendez-vous financiers du groupe qui pourraient clarifier les perspectives opérationnelles et apporter un éventuel catalyseur à la valorisation.



Secteur Industrie · Automobile · Constructeurs automobiles Automobiles


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Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 57 922 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 3,0 %
  • Résultat net : -10 931 millions d'euros
  • Free cash-flow : 1 473 millions d'euros
  • Dette nette : 7 370 millions d'euros
  • Dividende par action : 2,20 euros par action
Guidance issue du communiqué
  • "Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
  • Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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