Renault renoue avec la catégorie investment grade selon S&P
L'agence de notation S&P Global Ratings a relevé la note de crédit long terme de Renault SA à BBB-, franchissant ainsi le seuil de l'investment grade, indique le constructeur automobile. Cette notation, assortie d'une perspective stable, succède à la précédente note de BB+.
Un relèvement de note après plusieurs années de transformation
Le passage à la catégorie investment grade intervient après une période de restructuration du groupe automobile. Selon le communiqué, S&P Global Ratings justifie cette décision par le succès du renouvellement de la gamme de produits de Renault Group, sa stratégie multi-énergies couvrant les véhicules électriques, thermiques et hybrides, ainsi que son expansion internationale fondée sur une approche partenariale. L'agence souligne également la résilience du modèle économique du groupe et son profil de liquidité solide. Cette revalorisation marque une reconnaissance de l'amélioration de la rentabilité et du renforcement de la génération de trésorerie du constructeur.
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Dans une déclaration rapportée par le groupe, François Provost, directeur général de Renault Group, salue ce relèvement comme une reconnaissance des progrès accomplis en matière de rentabilité et de liquidité. Le dirigeant réaffirme l'engagement du groupe à poursuivre une croissance rentable, en visant la création de valeur pour les salariés, actionnaires et partenaires, tout en maintenant une discipline financière stricte. Le groupe précise qu'il reste concentré sur le développement de technologies et services inédits, ainsi que sur une gamme de véhicules équilibrée et électrifiée.
Un groupe implanté dans 114 pays
Renault Group s'appuie sur quatre marques : Renault, Dacia, Alpine et Mobilize. D'après les données communiquées, le groupe a vendu 2,265 millions de véhicules en 2024 et emploie plus de 98 000 collaborateurs répartis dans 114 pays. Le constructeur affiche par ailleurs l'ambition d'atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici à 2040, en phase avec les enjeux environnementaux actuels.
"Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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