Airbus Helicopters livre à la France le premier NH90 Standard 2 pour les forces spéciales

Une variante aux capacités renforcées pour les opérations spéciales

Le NH90 Standard 2 livré à la France intègre des systèmes et équipements avancés pour les opérations en environnement difficile. L'hélicoptère embarque le système électro-optique Safran Euroflir 410 D, un générateur de carte numérique, un poste pour un troisième membre d'équipage et des vitres arrière agrandies équipées de mitrailleuses d'autodéfense. Le programme prévoit également l'intégration d'un système d'ouverture directe (DAS) en cours de développement, destiné à améliorer la visibilité en conditions dégradées comme la neige, la poussière ou le brouillard. Un casque tactile Thales TopOwl entièrement numérique permettra au personnel de visualiser simultanément les données du DAS et du système électro-optique.

18 appareils commandés pour la France, livraison prévue mi-2029

La France a commandé un total de 18 NH90 Standard 2, qui seront livrés d'ici à mi-2029. Ces hélicoptères équiperont l'escadron de forces spéciales de l'Aviation légère de l'armée de terre stationné à Pau. En décembre 2025, l'Espagne a également rejoint le programme en commandant 31 NH90 selon une configuration similaire, élargissant ainsi la base clients de cette nouvelle variante.

NHIndustries pilote le programme avec trois partenaires européens

Le programme NH90 Standard 2 a été commandé en 2020 à NHIndustries (NHI) et ses sociétés partenaires par l'Agence de gestion des hélicoptères de l'OTAN (NAHEMA). NHIndustries, la plus grande coentreprise de construction d'aéronefs rotatifs, est responsable de la conception, de la fabrication et du support de l'hélicoptère NH90. L'entité est détenue conjointement par Airbus Helicopters (62,5 %), Leonardo (32 %) et GKN Fokker (5,5 %).