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Alstom décroche une commande de locomotives Traxx Shunter avec Northrail

Au salon InnoTrans de Berlin, Alstom a annoncé la signature d'un accord-cadre avec le loueur de matériel roulant Northrail. Cet accord lance commercialement une nouvelle génération de locomotives de manœuvre destinées d'abord au marché allemand.


Alstom décroche une commande de locomotives Traxx Shunter avec Northrail

Un accord-cadre portant sur un maximum de 100 locomotives

Alstom et Northrail ont annoncé le 23 septembre 2026 la signature d'un accord-cadre lors du salon InnoTrans à Berlin. L'accord porte sur la livraison d'un nombre de locomotives de manœuvre Traxx Shunter pouvant atteindre 100 unités.

Northrail est l'une des principales sociétés européennes de location de matériel roulant. Elle est détenue majoritairement par Rive Private Investment, via le fonds Rive Transportation Assets Income Fund (RTAIF), dédié aux actifs contribuant à la décarbonation des transports.

Partie ferme de près de 100 millions d'euros, locomotives conçues à Belfort

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La partie ferme de la commande comprend des locomotives de manœuvre Traxx Shunter hybrides (électrique-diesel), assorties de 10 ans de maintenance, pour un montant d'un peu moins de 100 millions d'euros. Ces locomotives sont destinées à être mises en service en Allemagne.

Elles seront conçues et assemblées dans le centre d'excellence d'Alstom à Belfort, en France. Les livraisons devraient débuter à partir de fin 2029. Selon le communiqué, cette commande ferme sera comptabilisée au cours du deuxième trimestre de l'exercice 2026/27 d'Alstom.

Valeur totale pouvant atteindre 700 millions d'euros avec options

La valeur totale de l'accord-cadre peut atteindre 700 millions d'euros. Il prévoit l'activation d'options portant sur des locomotives supplémentaires, notamment pour une mise en service en France, ainsi que la maintenance pendant une période pouvant aller jusqu'à 20 ans.

Cet accord s'inscrit dans une série de commandes récentes du groupe, après le contrat de 1,2 Md€ signé le 11 septembre 2026 avec TransPennine Express au Royaume-Uni et celui de 4,7 milliards de dollars canadiens conclu le 4 septembre 2026 avec Via Rail Canada.



Secteur Machines et équipements industriels Machines / équipements industriels


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Contexte

Période
  • Période : T1 2027
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 4 734 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 4 734 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 4,9 %
Guidance issue du communiqué
  • Perspectives pour l'exercice fiscal 2026/27 confirmées ; Croissance organique du chiffre d'affaires d'environ 5 % ; Marge d'exploitation ajustée prévue à environ 6,5 %
Perspectives / guidance
  • Chiffre d'affaires attendu : 19 920 millions d'euros
  • Commentaire de la direction : Croissance organique du chiffre d'affaires d'environ 5 %

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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