Alstom remporte un contrat d'un milliard d'euros pour le métro de Melbourne
Alstom a obtenu, dans le cadre de l'Alliance TransitLinX, une commande de 1,0 milliard d'euros pour la section Est du projet Suburban Rail Loop à Melbourne, selon le communiqué du groupe. Cette part s'inscrit dans un contrat global de 4,9 milliards d'euros attribué par la Suburban Rail Loop Authority.
Un contrat intégré de signalisation et matériel roulant
La commande d'Alstom porte sur la fourniture de 13 rames de métro automatisées Metropolis de quatre voitures, indique l'entreprise. Le constructeur fournira également le système de contrôle des trains CBTC Urbalis Forward, les solutions de cybersécurité, les communications et les portes palières en stations. Les rames seront assemblées sur le site d'Alstom à Dandenong, près de Melbourne, précise le communiqué. Le contrat prévoit en outre une prestation de maintenance d'une durée de 15 ans via la solution FlexCare Perform, couvrant à la fois les rames, la signalisation et l'infrastructure.
Une flotte automatisée de niveau 4 opérationnelle en 2035
Les rames fonctionneront selon le niveau d'automatisation 4, soit sans conducteur, d'après le groupe. Elles seront entretenues dans un dépôt spécialement construit à Heatherton, conçu pour accueillir jusqu'à 36 rames à terme. lass="litige » data-comment="entrée en service estimée 2035 confirmée » style="background-color:#b3ffb3;border-bottom:1px dotted #009900;cursor:help;">Les premières rames Metropolis devraient entrer en service en 2035, selon le calendrier communiqué. L'Alliance TransitLinX, dont fait partie Alstom, regroupe également John Holland, KBR, WSP et RATP Dev. Le contrat sera enregistré au troisième trimestre de l'exercice fiscal 2025 2026 d'Alstom, précise le communiqué.
Le plus grand projet ferroviaire australien
Le projet Suburban Rail Loop constitue le plus grand projet d'infrastructure ferroviaire d'Australie, indique le communiqué. La ligne complète s'étendra sur 90 kilomètres dans la banlieue de Melbourne, tandis que la section Est, objet de ce contrat, représente 26 kilomètres et six stations souterraines. Il s'agira de la deuxième flotte de trains sans conducteur en Australie, après celle fournie par Alstom pour le métro de Sydney et entrée en service en 2019, souligne le groupe. Alstom, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 18,5 milliards d'euros au 31 mars 2025, emploie plus de 86 000 personnes dans 63 pays.
