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CMB.Tech affrète jusqu'à 12 Newcastlemax pour Fortescue, dont 3 à l'ammoniac

CMB.Tech et Fortescue ont signé lundi un accord majeur portant sur l'affrètement de jusqu'à 12 navires vraquiers de type Newcastlemax (210 000 tonnes de port en lourd) pour accélérer la transition vers une flotte maritime décarbonée. Trois de ces navires seront dotés de moteurs bi-carburant ammoniac et devraient entrer en service avant la fin de 2026.


CMB.Tech affrète jusqu'à 12 Newcastlemax pour Fortescue, dont 3 à l'ammoniac

Un accord stratégique pour démontrer la viabilité de l'ammoniac comme carburant marin

L'accord concerne la location d'une flotte de 12 Newcastlemax à destination de Fortescue. Ces navires, exploités par Bocimar (la division transport sec de CMB.Tech), représentent un pas significatif dans l'adoption de l'ammoniac vert comme carburant maritime. Jusqu'à trois des douze unités seront livrées avec des moteurs bi‑carburant ammoniac d'ici la fin de 2026, tandis que les neuf restantes seront conçues pour pouvoir être converties ultérieurement.

Alexander Saverys, président-directeur général de CMB.Tech, a qualifié cet accord d'« étape importante » dans la démonstration de la viabilité de l'ammoniac comme carburant marin et a souligné qu'il « envoie un signal puissant au marché » quant à la capacité du secteur à se décarboniser à grande échelle.

Un potentiel de réduction d'émissions de 250 000 tonnes de CO₂ par an

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Si la flotte complète fonctionne à l'ammoniac vert, les douze navires pourraient réduire les émissions de dioxyde de carbone d'environ 250 000 tonnes par année comparé aux carburants marins conventionnels. Fortescue justifie son engagement par l'exemple de son navire de démonstration Green Pioneer, qui a déjà validé l'utilisation sûre et efficace de l'ammoniac en opérations maritimes.

Katie Charuga, directrice des opérations intégrées chez Fortescue, a déclaré que « l'industrie du transport maritime n'a pas besoin de plus de discours » mais plutôt d'action concrète, et que cet accord représente une étape pratique vers le déploiement de l'ammoniac vert à grande échelle.

Un partenariat établi depuis plus de deux décennies

CMB.Tech et Fortescue ont construit un partenariat établi depuis plus de deux décennies, fondé sur des valeurs partagées et un engagement commun pour la décarbonisation du transport maritime. CMB.Tech dispose d'une flotte combinée d'environ 250 navires, incluant des vraquiers secs, des pétroliers bruts, des navires-citernes chimiques, des porte-conteneurs et des navires pour les énergies offshore.



Secteur Transports Transport Maritime


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