Dassault Aviation : le Falcon 10X réussit son premier vol à Bordeaux-Mérignac
Le Falcon 10X de Dassault Aviation a réalisé son premier vol vendredi, effectuant un parcours de deux heures et demie depuis Bordeaux-Mérignac. Ce vol inaugural marque l'entrée du programme dans sa phase d'essais en vol, un jalon important pour le nouvel avion d'affaires du constructeur français.
Le décollage s'est déroulé à 11h10 depuis la piste 23 de Bordeaux-Mérignac, aux commandes du pilote d'essais Sébastien Dupont de Dinechin et du copilote Fabrice Dougnac. L'équipage a évalué les qualités de manœuvrabilité et les systèmes de l'appareil à 5 000 mètres d'altitude, avant une montée à 12 000 mètres où l'avion a atteint Mach 0,82.
L'atterrissage s'est effectué sans incident à 13h40. Selon le pilote d'essais, le vol s'est déroulé « conforme aux attentes, avec un véritable plaisir d'être aux commandes ».
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Le premier Falcon 10X sera suivi par un deuxième avion d'essais en cours d'achèvement. Un troisième appareil, équipé d'une cabine complète, sera utilisé principalement pour les tests de fonctionnalité et de fiabilité des systèmes et de la cabine.
Le groupe souligne qu'il s'agit du seul constructeur aéronautique à faire voler un avion entièrement nouveau en 2026. Éric Trappier, président-directeur général, a mis l'accent sur « l'engagement et l'expertise de nos équipes de conception, de production et d'essais en vol, ainsi que la qualité de notre réseau mondial de partenaires ».
SecteurAéronautique et Défense›Aéronautique / spatiale
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 4 157 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 4 157 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 45,7 %
Résultat net : 361,6 millions d'euros
-10 099 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
La guidance 2026 est inchangée : chiffre d'affaires 2026 en hausse
Risques mentionnés
Carnet de commandes en léger repli (45,4 Md€ vs 46,6 Md€) malgré la livraison de 23 Falcon au S1 2026
Arrêt du programme SCAF/NGF en coopération franco-allemande, avec alternative à définir
Réduction des prises de commandes Défense (1 024 M€ vs 7 172 M€) liée à l'absence de nouvelle grande commande Rafale
Opportunités identifiées
Accélération de la livraison de Rafale Export : 12 Rafale livrées au S1 2026 (10 Export + 2 France) vs 7 au S1 2025
Négociation pour contrat de 114 Rafale avec l'Inde (Decision d'entrer en négociation gré à gré)
Programme Falcon 10X en phase d'essais en vol depuis juin 2026, entrée en service prévue 2029
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 8 500 millions d'euros
Commentaire de la direction : chiffre d'affaires 2026 en hausse par rapport à celui de 2025, classe 8,5 milliards d'euros (dont la livraison de 40 Falcon et 28 Rafale)
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
