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Dernière mise à jour : 10/06/2026 - 12h21
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Getlink affiche un chiffre d'affaires stable en 2025 et prévoit de dépasser son objectif d'EBITDA

Le groupe d'infrastructures de transport Getlink a enregistré un chiffre d'affaires de 1,595 milliard d'euros en 2025, en recul de 1 % à taux de change constant, selon le communiqué publié ce jeudi. Cette quasi-stabilité masque des évolutions contrastées entre les activités historiques du groupe et sa filiale Eleclink.


Getlink affiche un chiffre d'affaires stable en 2025 et prévoit de dépasser son objectif d'EBITDA

Des performances divergentes entre activités

D'après le groupe, le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a progressé de 4 % à 1,198 milliard d'euros sur l'année. Cette hausse s'explique notamment par la croissance de l'activité Réseau ferroviaire, dont les revenus ont augmenté de 4 % à 411 millions d'euros, portée par une progression de 5 % des trafics Eurostar. La réouverture du terminal international d'Amsterdam Centraal et la demande soutenue sur les liaisons historiques Londres-Paris et Londres-Bruxelles ont contribué à cette dynamique. L'activité Navettes a enregistré une progression plus modérée de 2 % à 738 millions d'euros, malgré une hausse de 2 % du trafic passagers. Le groupe indique avoir gagné des parts de marché voitures sur le Détroit, atteignant 56,1 % en 2025 contre 55,2 % en 2024. En revanche, les volumes de camions ont reculé de 3 %, pénalisés par un environnement économique peu porteur au Royaume-Uni et une concurrence intense sur le transmanche. La filiale Europorte a pour sa part enregistré une hausse de 2 % de son chiffre d'affaires à 172 millions d'euros.

Eleclink pénalisée par la normalisation du marché et les interruptions

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Le chiffre d'affaires d'Eleclink s'est établi à 225 millions d'euros en 2025, en baisse de 20 % par rapport à l'exercice précédent. Selon le communiqué, cette contraction reflète la normalisation attendue des marchés de l'électricité après les niveaux exceptionnels de 2024. L'activité a également été affectée par deux suspensions d'exploitation, du 25 septembre 2024 au 5 février 2025, puis du 19 mai au 2 juin 2025. Le groupe a toutefois annoncé avoir conclu en décembre 2025 un accord avec ses compagnies d'assurance portant sur une indemnisation totale de 55 millions d'euros pour les pertes d'exploitation de 2024. Ce montant sera enregistré dans la catégorie Autres produits des comptes consolidés 2025. L'interconnexion a affiché un taux de disponibilité d'environ 94 % au quatrième trimestre 2025. Au 31 décembre 2025, Eleclink avait sécurisé 237 millions d'euros de chiffre d'affaires pour 2026, représentant 79 % de sa capacité, et près de 100 millions d'euros pour 2027, soit 20 % de la capacité.

Un objectif d'EBITDA 2025 revu à la hausse

Getlink se dit confiant dans sa capacité à dépasser l'objectif d'EBITDA annoncé en mars 2025, compte tenu de l'accord conclu avec les assureurs relatif aux indemnités d'Eleclink. L'objectif initial avait été fixé sur la base d'un périmètre de consolidation inchangé et d'un taux de change de 1 livre sterling pour 1,184 euro, à environnement fiscal et réglementaire constant. Cet objectif intégrait de manière conservatrice une première tranche d'indemnité d'assurance de 15 millions d'euros, avant prise en compte de la provision pour partage de profits. L'accord final porte finalement sur 55 millions d'euros d'indemnités. Le groupe présentera ses résultats annuels 2025 le 26 février 2026 lors d'un Investor Day qui se tiendra à Paris à partir de 14 heures. Le directeur général Yann Leriche a souligné dans le communiqué que le groupe avait confirmé en 2025 la solidité de son modèle avec la croissance des métiers historiques Eurotunnel et Europorte.



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Période
  • Période : 1T2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 371M€
Guidance issue du communiqué
  • La hausse de 15% du chiffre d’affaires au premier trimestre illustre la dynamique très positive de l’ensemble de nos activités.
  • Eleclink bénéficie d'un environnement de marché favorable.
Risques mentionnés
  • Environnement économique atone en Grande-Bretagne impactant le trafic.
  • Prix de l’énergie élevés et volatils.
Opportunités identifiées
  • Diversification du portefeuille d’activités comme atout.
  • Trafic du réseau ferroviaire en forte croissance.

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