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Dernière mise à jour : 27/07/2026 - 13h10
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Getlink obtient 55 millions d'euros d'indemnités pour l'arrêt d'Eleclink

Le groupe Getlink a conclu un accord avec ses assureurs pour l'indemnisation des pertes d'exploitation d'Eleclink. Le montant total s'élève à 55 millions d'euros, selon le communiqué publié mercredi.


Getlink obtient 55 millions d'euros d'indemnités pour l'arrêt d'Eleclink

Une interruption de plus de quatre mois

L'indemnisation porte sur la suspension d'activité de l'interconnexion électrique Eleclink entre le 25 septembre 2024 et le 5 février 2025, indique le groupe. Sur les 55 millions d'euros accordés, 5 millions d'euros avaient déjà été comptabilisés au premier semestre 2025. Le montant total sera enregistré dans les comptes consolidés du groupe pour l'exercice 2025, précise l'entreprise.

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Selon Getlink, l'objectif d'EBITDA 2025 du groupe, fixé en mars dernier entre 780 et 830 millions d'euros, intégrait une hypothèse conservatrice. Le groupe avait anticipé une première tranche d'indemnité de 15 millions d'euros dans l'attente de l'examen des dommages et de la validation avec les assureurs. Cette estimation initiale a donc été largement dépassée par l'accord finalement conclu.

Eleclink, un actif stratégique dans le tunnel

L'interconnexion électrique Eleclink, installée dans le tunnel sous la Manche, contribue à équilibrer les besoins énergétiques entre la France et la Grande-Bretagne, rappelle le communiqué. Cette infrastructure s'inscrit dans les activités du groupe aux côtés des services de transport de navettes camions et passagers entre Folkestone et Calais, ainsi que de la filiale de fret ferroviaire Europorte.



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Contexte

Période
  • Période : 1S2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 824M€d’euros
  • EBITDA : 404M€d’euros
  • Résultat net : 118M€d’euros
Guidance issue du communiqué
  • La bonne dynamique du premier semestre illustre la pertinence du modèle diversifié de Getlink.
  • Eurotunnel démontre la solidité de ses activités et sa capacité à renforcer sa compétitivité.
Risques mentionnés
  • Environnement économique toujours contrasté.
  • Pression sur les marges en raison des coûts variables.
Opportunités identifiées
  • Gain d'importants contrats de gestion d'infrastructure ferroviaire.
  • Stratégie commerciale capturant les opportunités de marché.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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