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GTT dévoile ses avancées sur les méthaniers et éthaniers au salon Gastech 2026

En marge du salon Gastech 2026, GTT Energy a détaillé plusieurs développements techniques portant sur les méthaniers, les éthaniers et les porte-conteneurs propulsés au GNL. Ces travaux prolongent les deux offres présentées le 15 septembre 2026 par l'unité opérationnelle du groupe dédiée aux systèmes de confinement et de gestion de l'énergie.


GTT dévoile ses avancées sur les méthaniers et éthaniers au salon Gastech 2026

Approbations pour de nouvelles configurations de méthaniers

GTT Energy a rappelé le lancement de deux offres évoquées dans son communiqué du 15 septembre 2026 : une solution de confinement du GNL carburant de nouvelle génération et le LNG Performance Centre, un écosystème de services pour méthaniers réunissant la gestion de la cargaison, l'optimisation des voyages et le suivi des systèmes de confinement.

GTT et Hudong-Zhonghua ont obtenu des Approbations de Principe de l'American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, China Classification Society, DNV et Lloyd's Register pour un navire de 174 000 m³ équipé de la technologie à membranes GTT NEXT1, permettant un taux d'évaporation journalier de la cargaison de 0,07 %.

GTT, Shell et Lloyd's Register ont par ailleurs lancé un projet de développement commun portant sur un concept de méthanier de 200 000 m³ combinant propulsion hybride-électrique et technologie GTT NEXT1. GTT a également obtenu une Approbation de Principe de Lloyd's Register pour porter à 7,5 ans l'intervalle entre deux passages en cale sèche, contre cinq ans habituellement, et une étude menée avec Lloyd's Register Advisory a confirmé la compatibilité des méthaniers de 200 000 m³ avec la majorité des terminaux GNL existants.

Éthaniers de grande capacité et réduction de l'empreinte environnementale

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Sur le segment de l'éthane liquéfié, GTT, HD Hyundai Heavy Industries et Lloyd's Register ont lancé un projet de développement commun autour d'un éthanier ultra-large de 150 000 m³ intégrant la technologie Mark III Slim. GTT et Hudong-Zhonghua ont obtenu une Approbation de Principe de DNV pour un grand éthanier de 100 500 m³ équipé du système de confinement à membranes NO96 Super+, doté d'une cuve n° 4 bi-oblique.

GTT a aussi présenté des avancées à visée environnementale. Sa technologie à membranes 2 barg conçue pour les porte-conteneurs propulsés au GNL a reçu une Approbation de Principe de Lloyd's Register, après une première approbation de Bureau Veritas lors du SMM 2026.

Enfin, une solution d'isolation à base d'hydrofluoroléfines développée par Dongsung Finetec a franchi l'ensemble des étapes de qualification et de certification du processus d'évaluation de GTT, dans le cadre de la transition du groupe vers des agents gonflants présentant un très faible potentiel de réchauffement global pour ses technologies de confinement à membranes.



Secteur Énergie › Services et équipements parapétroliers


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Contexte

Période
  • Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 570,1 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 570,1 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : -4,9 %
Guidance issue du communiqué
  • the Group confirms its objectives for 2026 despite an uncertain geopolitical context
Risques mentionnés
  • Ongoing conflict in the Middle East causing disruptions to energy and maritime transportation markets with uncertainties related to Strait of Hormuz navigation
  • Lower number of LNG carriers under construction linked to low order intake in first nine months of 2025 impacting revenues
  • Trend of earlier ship delivery dates reversing with dates realigning to contractual milestones, representing less than 2% of nine months revenue shift
Opportunités identifiées
  • Significant number of Final Investment Decisions taken for new liquefaction capacities providing high visibility for several years
  • Strong order momentum with 80 orders received (71 for LNG carriers) and orderbook of 299 units valued at 1.8 billion euros
  • GTT Energy's new services offering (LNG Performance Centre) with Cargo Insights module presenting major milestone for digital solutions development
Perspectives / guidance
  • Chiffre d'affaires attendu : 760 millions d'euros
  • EBITDA attendu : 510 millions d'euros
  • Commentaire de la direction : GTT recalls its targets for the 2026 fiscal year, namely: 2026 consolidated revenues between 740 and 780 million euros, Consolidated EBITDA for 2026 between 490 and 530 million euros

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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