GTT crée une Direction Asie-Pacifique et nomme David Colson à sa tête
Le spécialiste des systèmes de confinement cryogénique a créé une nouvelle Direction Asie-Pacifique pour, selon ses termes, « renforcer la proximité avec ses clients, ses partenaires industriels et les acteurs institutionnels de la région ».
Cette zone « occupe une place centrale dans l'activité du Groupe », indique GTT, qui inscrit cette réorganisation dans la poursuite de sa transformation.
Un poste de Senior Vice-President assorti d'un siège au Comité exécutif
David Colson a été nommé au poste de Senior Vice-President, Directeur Asie-Pacifique et membre du Comité exécutif, selon le communiqué publié par GTT le 2 novembre 2026.
Dans ces fonctions, il définira et pilotera la stratégie de développement et de performance du groupe dans la région. Il aura aussi pour mission d'identifier les opportunités de croissance, de développer les relations avec les principaux clients et partenaires et de veiller à « la sécurisation des enjeux stratégiques du Groupe dans la région ».
Un cadre entré chez GTT en 2004, directeur commercial à partir de 2010
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David Colson a rejoint GTT en 2004 et compte près de 30 ans d'expérience, principalement dans le secteur automobile, puis au sein du groupe. Il y a été chef de projet sur les chantiers navals jusqu'en 2008, puis responsable du département de développement des affaires jusqu'en 2010.
Il a alors été nommé Directeur commercial et membre du Comité exécutif. Il avait auparavant occupé diverses fonctions chez APV, ACOME et Valeo Filtration Systems. Il est diplômé de l'Université de Birmingham en ingénierie mécanique et en gestion d'entreprise (Bachelor of Engineering et Bachelor of Commerce).
SecteurÉnergie›Services et équipements parapétroliers
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Contexte
Période
Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 570,1 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 570,1 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : -4,9 %
Guidance issue du communiqué
the Group confirms its objectives for 2026 despite an uncertain geopolitical context
Risques mentionnés
Ongoing conflict in the Middle East causing disruptions to energy and maritime transportation markets with uncertainties related to Strait of Hormuz navigation
Lower number of LNG carriers under construction linked to low order intake in first nine months of 2025 impacting revenues
Trend of earlier ship delivery dates reversing with dates realigning to contractual milestones, representing less than 2% of nine months revenue shift
Opportunités identifiées
Significant number of Final Investment Decisions taken for new liquefaction capacities providing high visibility for several years
Strong order momentum with 80 orders received (71 for LNG carriers) and orderbook of 299 units valued at 1.8 billion euros
GTT Energy's new services offering (LNG Performance Centre) with Cargo Insights module presenting major milestone for digital solutions development
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 760 millions d'euros
EBITDA attendu : 510 millions d'euros
Commentaire de la direction : GTT recalls its targets for the 2026 fiscal year, namely: 2026 consolidated revenues between 740 and 780 million euros, Consolidated EBITDA for 2026 between 490 and 530 million euros
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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