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Dernière mise à jour : 15/09/2026 - 17h35
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L'action Air France-KLM glisse sous ses moyennes clés avant ses résultats trimestriels

Le titre Air France-KLM recule de 1,77 % en milieu de matinée ce jeudi, à 9,56 euros, dans un marché parisien pourtant orienté à la hausse. La compagnie aéro-européenne accuse désormais un repli de plus de 6 % sur une semaine, à quelques jours de la publication de ses résultats trimestriels.


L'action Air France-KLM glisse sous ses moyennes clés avant ses résultats trimestriels

Un décrochage persistant malgré un CAC 40 en progression

En séance ce jeudi, Air France-KLM évolue à 9,56 euros, en baisse de 1,77 % par rapport à la clôture de la veille (9,73 euros). Ce recul s'inscrit dans une tendance baissière marquée : le titre a perdu 6,46 % en sept jours et 13,41 % sur trois mois, alors même que sa performance annuelle reste positive à 29,19 %.

Ce mouvement détonne avec la dynamique du CAC 40, qui gagne 0,55 % en séance à 8 201 points, tout comme le SBF 120, en hausse de 0,47 %. Dans le secteur, Airbus cède 0,67 % tandis que Safran progresse de 1,21 %, illustrant des trajectoires divergentes au sein de l'écosystème aéronautique. Outre-Atlantique, Boeing a clôturé hier en forte hausse de 5,53 %, tandis que Booking Holdings a reculé de 6 %, ce qui suggère un environnement contrasté pour le transport et le tourisme.

Les résultats du premier trimestre 2026 seront publiés le 30 avril, échéance qui pourrait orienter les échanges dans les prochains jours. L'assemblée générale est quant à elle programmée le 3 juin.

Des signaux techniques qui reflètent un titre sous pression

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Sur le plan technique, le cours d'Air France-KLM se situe nettement en dessous de sa moyenne mobile à 50 jours (10,42 euros) et plus encore de la moyenne à 200 jours (11,34 euros). Ce double décalage traduit une dynamique de moyen et long terme dégradée, le titre s'éloignant de ses niveaux d'équilibre récents.

Le RSI à 48 place l'action en zone neutre, ni en situation de surachat ni de survente, ce qui indique que la pression vendeuse ne s'est pas encore traduite par un excès technique susceptible de déclencher un rebond mécanique. Le cours se positionne au milieu des bandes de Bollinger (51 %), entre la borne supérieure à 10,72 euros et la borne inférieure à 8,33 euros. Le support technique le plus proche se situe à 8,56 euros, tandis que la résistance se trouve à 10,53 euros, un niveau quasiment aligné avec la MM50, renforçant l'importance de ce seuil en cas de tentative de reprise.



Secteur Transport et logistique Transport aérien


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 16 756 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 16 756 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 7,4 %
  • Marge EBITDA : 31,1 %
  • Résultat net : -133 millions d'euros
  • Free cash-flow : 928 millions d'euros
  • 8 376 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
  • Approche agile ; perspectives 2026 révisées en termes de capacité ; environnement particulièrement volatil
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : La facture carburant attendue devrait atteindre 8,9 milliards de dollars US sur l'exercice 2026

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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