Air France-KLM dépose une offre engageante pour jusqu'à 49,9 % de TAP Air Portugal
Air France-KLM a déposé auprès de Parpública une offre engageante en vue d'acquérir une participation comprise entre 44,9 % et 49,9 % du capital de TAP Air Portugal. Cette proposition s'inscrit dans le cadre du processus de privatisation de la compagnie aérienne portugaise et s'appuie sur un plan stratégique couvrant l'ensemble des activités de TAP.
Un plan stratégique global pour TAP
Air France-KLM a remis le 29 juillet 2026 une offre engageante à Parpública portant sur une participation pouvant atteindre 49,9 % du capital de TAP Air Portugal. Cette offre marque une étape clé dans le processus de privatisation de la compagnie aérienne. Le groupe français-néerlandais a présenté un plan stratégique global destiné à accompagner son développement et incluant des projections en matière de création d'emplois et de valeur économique pour le Portugal. Delta Air Lines, partenaire d'Air France-KLM au sein de leur joint-venture transatlantique et actionnaire du groupe, soutient cette offre et partage l'ambition de renforcer la connectivité internationale du Portugal, notamment vers l'Atlantique Nord.
Développement de la maintenance aéronautique au Portugal
Dans le cadre de son offre, Air France-KLM a présenté un projet visant à développer de nouvelles activités de maintenance aéronautique (MRO) au Portugal en étroite coopération avec TAP Maintenance & Engineering, partenaire historique depuis plus de 20 ans. La feuille de route envisagée inclut l'ouverture de nouveaux sites dédiés aux avions et moteurs de dernière génération, domaine d'expertise clé pour les deux partenaires. Ces investissements permettraient de créer des emplois hautement qualifiés au bénéfice de l'économie portugaise. TAP accèderait également à de nouvelles opportunités commerciales et aux technologies du groupe, notamment dans le numérique et l'intelligence artificielle appliquée au MRO.
Lisbonne comme hub stratégique en Europe du Sud
Si son offre était retenue, Air France-KLM ferait de Lisbonne son hub unique en Europe du Sud, renforçant ainsi le réseau mondial du groupe et sa connectivité vers des marchés clés, notamment les Amériques et l'Afrique. La position stratégique de TAP sur les liaisons vers le Brésil complèterait le portefeuille d'Air France-KLM, connecté à un vaste réseau domestique brésilien via un partenariat de longue date avec GOL. L'offre du groupe répond aux exigences définies par le gouvernement portugais et vise à préserver les actifs stratégiques de TAP, notamment son équipe dirigeante, sa marque, son réseau et son siège social au Portugal.
