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Dernière mise à jour : 10/06/2026 - 11h07
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L'action Dassault Aviation chute de 3,04% dans un marché parisien affaibli

L'action Dassault Aviation a terminé la séance de lundi en baisse de 3,04%, à 280,8 €, contre 289,6 € lors de la clôture précédente. Ce recul s'inscrit dans un contexte de marché parisien sous pression, le CAC 40 ayant lui-même cédé 1,36% à 7 971,78 points. La séance a été marquée par la démission du premier ministre Sébastien Lecornu, annoncée dans la matinée, qui a pesé sur l'ensemble des valeurs françaises.


L'action Dassault Aviation chute de 3,04% dans un marché parisien affaibli

Cette correction quotidienne intervient après une semaine relativement stable pour le titre, qui affiche un léger recul de 0,35% sur sept jours. Sur une perspective plus large, l'action reste néanmoins dans une dynamique annuelle très favorable avec une progression de 49,44% sur douze mois, surperformant largement le CAC 40 qui n'a progressé que de 5,71% sur la même période. Les volumes d'échanges sont demeurés contenus avec seulement 0,07% du capital traité, reflétant une relative modération des flux malgré la baisse.

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L'analyse technique révèle que le titre évolue désormais proche de ses moyennes mobiles de référence, cotant à 280,8 € contre une moyenne mobile à 50 jours située à 277,37 €. Cette proximité suggère une phase de consolidation après les gains substantiels enregistrés depuis le début d'année. L'indice de force relative (RSI) s'établit à 35, positionnant l'action dans une zone de survente relative qui pourrait limiter les pressions baissières à court terme.

Du côté des bandes de Bollinger, l'action évolue dans un canal compris entre 270,58 € et 301,50 €, se rapprochant du bas de cette fourchette sans pour autant l'atteindre. Le MACD, avec un histogramme négatif à -0,13, confirme un momentum baissier à court terme, la ligne de signal (2,64) évoluant légèrement au-dessus de la ligne directrice (2,51). Cette configuration technique, associée à un bêta particulièrement faible de 0,15, souligne la relative déconnexion du titre par rapport aux mouvements du marché général.



Secteur Défense · Aéronautique / spatiale · Industrie Aérospatiale


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Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 7 426 M€
  • Croissance du chiffre d'affaires : 19,0 %
  • Résultat net : 977 M€
  • Dividende par action : 4,78 €/action
  • Taux de distribution : 35 %
Guidance issue du communiqué
  • Le Rafale a confirmé son succès en 2025, avec la livraison du 300 ème Rafale et la commande de 26 Rafale par la Marine indienne.
  • Dassault Aviation présente des résultats 2025 conformes à l’évolution attendue: chiffre d’affaires consolidé IFRS de 7 426 millions d’euros, résultat opérationnel consolidé IFRS de 639 millions d’euros, résultat net consolidé IFRS de 977 millions d’euros et marge nette consolidée IFRS de 13,2%. Trésorerie disponible à 9 415 millions d’euros. Carnet de commandes consolidé à 46 596 millions d’euros et ratio book-to-bill de 1,5x. Dividendes proposés de 4,78 euros par action (payout d’environ 35%). Pour 2026, le chiffre d’affaires est anticipé autour de 8,5 milliards d’euros avec 40 Falcon et 28 Rafale prévus.
Risques mentionnés
  • Incertitudes liées aux contextes militaires, géopolitiques et budgétaires, couplés aux droits de douane et à l’incertitude sur le SCAF.
  • Pression fiscale dégrade la compétitivité de la Société.
  • Incertitudes liées au droit de douane américain au 1er semestre 2025 et à l’évolution du Make in India.
Opportunités identifiées
  • Progression possible grâce au Make in India et à la coopération avec des partenaires indiens (DRAL, Tata Advanced Systems).
  • Poursuite du développement et de la modernisation des programmes Rafale/Falcon et du SCAF, ARCHANGE et ALBATROS; potentiel d’accroître les exports.
  • Partenariats pour une IA souveraine et maîtrisée avec AMIAD, Thales (cortAIx) et Harmattan AI.
Perspectives / guidance
  • Chiffre d'affaires attendu : 8,5 milliards d'euros (2026)
  • Commentaire de la direction : La prévision pour 2026 prévoit un chiffre d’affaires en hausse par rapport à 2025, à 8,5 milliards d’euros, soutenu par les livraisons prévues de Rafale et Falcon (40 Falcon et 28 Rafale).

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