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L'action Renault rebondit de 3,3% à la clôture malgré des cibles abaissées

Le titre Renault a clôturé à 32,90 euros ce mercredi 21 janvier à la bourse de Paris, affichant un gain de 3,3 % par rapport à la veille. Ce regain d'intérêt survient dans un contexte marqué par la publication des résultats commerciaux 2025 du groupe au losange, tandis que plusieurs intermédiaires financiers ont récemment ajusté leurs prévisions à la baisse pour le constructeur.


L'action Renault rebondit de 3,3% à la clôture malgré des cibles abaissées

Rebond technique malgré une zone de survente persistante

La progression du cours observée ce mercredi permet au titre Renault de respirer après plusieurs séances dans le rouge. Le constructeur affiche néanmoins un repli de 1,59 % sur sept jours et reste en retrait de 31,7 % sur un an, témoignant d'une dynamique de fond délicate.

Sur le plan technique, l'indicateur RSI reste positionné à 24 points, maintenant le titre en zone de survente, ce qui suggère habituellement une possibilité de rebond à court terme si les acheteurs reprennent la main. Le cours évolue toutefois encore largement sous ses moyennes mobiles stratégiques : la MM50 se situe à 35,05 euros et la MM200 à 37,64 euros, signalant une tendance baissière qui n'est pas encore inversée. Le seuil de support s'établit à 31,15 euros, que l'action a récemment testé, tandis que la résistance majeure se dessine à 37,40 euros. La volatilité sur un mois atteint 6,93, reflétant les tensions qui continuent d'animer le dossier.

Des prévisions revues à la baisse par les analystes

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Les investisseurs doivent composer avec deux récents ajustements d'objectifs de cours en provenance d'intermédiaires financiers de premier plan. Deutsche Bank a ramené ce mardi sa cible de 44 à 42 euros tout en maintenant son avis à conserver. Quelques jours auparavant, Citi avait également réduit sa visée de 42 à 38 euros, conservant néanmoins une opinion à l'achat, ce qui lui confère un potentiel théorique de hausse de 15,5 % par rapport au dernier cours coté.

Ces révisions interviennent après la publication lundi des performances commerciales annuelles du groupe, qui affiche 2,337 millions de véhicules écoulés en 2025, soit une progression pour la troisième année consécutive. Les analystes évoquent toutefois des pressions structurelles liées à un environnement européen difficile, l'intensification de la concurrence asiatique et l'impact de l'électrification de la gamme sur les marges opérationnelles. La prochaine publication des résultats de l'exercice 2025 est prévue le 19 février.



Secteur Industrie · Automobile · Constructeurs automobiles Automobiles


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Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 57 922 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 3,0 %
  • Résultat net : -10 931 millions d'euros
  • Free cash-flow : 1 473 millions d'euros
  • Dette nette : 7 370 millions d'euros
  • Dividende par action : 2,20 euros par action
Guidance issue du communiqué
  • "Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
  • Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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