L'action Stellantis en tête du CAC 40, sursaut après son plus bas de 5 ans
Après avoir inscrit un plus bas de cinq ans vendredi 25 septembre à 3,93 €, Stellantis renoue ce lundi avec les acheteurs et signe la meilleure performance du CAC 40 à la mi-journée. Le rebond intervient dans un indice parisien quasi stable, ce qui rend le mouvement du constructeur (Peugeot, Fiat, Jeep) d'autant plus visible.
Un rebond de 2,56 % qui ne gomme qu'une fraction du repli des dernières semaines
Stellantis gagne 2,56 % en séance à 4,13 €, reprenant du terrain après le plancher inédit à 3,93 € touché vendredi, niveau le plus bas depuis cinq ans. Ce rebond classe le titre en tête des quarante valeurs du CAC 40, alors que l'indice lui-même n'avance que de 0,12 % en séance. Il atténue à peine la pression accumulée sur le mois, où le titre a cédé 9,7 %, ni le repli trimestriel de 17,8 %.
Sur un an, la perte reste de 47,73 %. Renault, seule comparable cotée à Paris dans le secteur, progresse pour sa part de 0,65 % en séance, restant loin derrière le mouvement de Stellantis. Selon le consensus des analystes recensés, le titre se paie environ 7,2 fois les bénéfices attendus pour l'exercice en cours, et seulement 3,9 fois ceux de l'exercice suivant, soit une valorisation très comprimée qui reflète l'ampleur des doutes sur la trajectoire du groupe.
Une configuration technique encore sous pression malgré l'impulsion du jour
Le rebond du jour se heurte à un mur de moyennes mobiles que le cours n'a pas encore entamé. Stellantis cote à 4,13 €, soit 7,41 % en dessous de sa MM20 à 4,46 € et 11,57 % en dessous de sa MM50 à 4,67 €. L'écart à la MM200, qui s'étire à 6,33 €, dépasse 34 %. Le RSI à 34 traduit une configuration proche de la survente, sans avoir encore franchi le seuil des 30.
Le support à 3,97 € reste la première ligne à défendre en cas de retournement, tandis que la résistance à 4,80 € représente l'objectif de court terme si la dynamique du jour se poursuit. Lors de la publication des résultats du premier semestre 2026 (le 30 juillet 2026), la branche véhicules utilitaires Pro One avait affiché une croissance de 7 % à l'international, avec des prises de commandes électriques en hausse de 140 % sur un an pour les petites et moyennes flottes ; mais ces éléments n'ont pas empêché la poursuite du repli du titre depuis l'été.
