L'action Stellantis recule de 2 % et menace son support clé à 5,78 €
Le constructeur italo-américain repart à la baisse dès les premiers échanges, malgré un avis d'achat réitéré par un courtier hier soir. Le titre figure à nouveau parmi les valeurs les plus en retrait du CAC 40, fragilisé par un environnement technique toujours dégradé.
Stellantis se rapproche à nouveau du support clé à 5,78 €
L'action Stellantis perd 1,96 % à 5,86 €, parmi les plus fortes baisses du CAC 40 alors que l'indice parisien est quasi stable. Le titre revient au contact de son support à 5,78 €, déjà testé en début de semaine après la cassure du seuil des 6,04 € le 10 juin. La configuration technique reste dégradée : le cours évolue 8,2 % sous sa MM20 (6,38 €) et plus de 24 % sous sa MM200 (7,76 €), tandis que le MACD reste négatif sous sa ligne de signal.
Le RSI à 41 n'envoie pas de signal extrême, ce qui laisse au titre une marge de manœuvre limitée avant de tester véritablement la zone de support. Sur un an, le repli atteint désormais 31,4 %.
CIC Market Solutions maintient son objectif à 9 €, soit plus de 50 % de potentiel
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À contre-courant du mouvement de marché, CIC Market Solutions a confirmé hier sa recommandation à l'achat sur la valeur, avec un objectif inchangé à 9 €. Sur le cours actuel, cela représente un potentiel théorique de plus de 53 %. Sur la base du bénéfice attendu, le titre se paie environ 7 fois les profits 2026 et 3,8 fois ceux de 2027, selon le consensus des analystes recensés.
Le constructeur reste en pleine exécution de son plan FaSTLAne 2030, dévoilé le 21 mai à Auburn Hills, qui prévoit 60 milliards d'euros d'investissements sur cinq ans. Les premières annonces opérationnelles s'enchaînent, du projet de petite citadine électrique à Pomigliano d'Arco à l'intention de coentreprise européenne avec Dongfeng. Le support à 5,78 € constitue le niveau technique à observer dans les prochaines séances.
Le deuxième trimestre a été marqué par des progrès continus, portés par l'Amérique du Nord et soutenus par des contributions importantes de toutes les autres régions. Nous restons confiants dans la réalisation de nos prévisions financières 2026.
Les revenus nets progressent de 13 % à 43,5 milliards d'euros, tirés par l'Amérique du Nord (+32 %) et l'Amérique du Sud (+6 %), l'Europe élargie étant stable et le Moyen-Orient & Afrique ainsi que l'Asie-Pacifique en léger recul. Le résultat opérationnel ajusté atteint 0,8 milliard d'euros (marge de 1,8 %, +120 points de base), toutes les régions affichant une marge positive à l'exception de l'Europe élargie (-0,6 %). Le bénéfice net s'établit à 0,3 milliard d'euros et les flux de trésorerie disponibles industriels à 1,0 milliard d'euros, en amélioration de 1,0 milliard d'euros. La liquidité industrielle disponible s'élève à 44,1 milliards d'euros, soit 27 % des revenus nets des douze derniers mois. Part de marché de 7,4 % en Amérique du Nord (+40 pb), 16,0 % dans l'EU30 (-80 pb), 19,1 % en Amérique du Sud.
Risques mentionnés
Impact net des droits de douane estimé entre 1,0 et 1,2 milliard d'euros en 2026
Marge opérationnelle ajustée négative en Europe élargie (-0,6 %)
Ventes en Asie-Pacifique en baisse de 29 %, tirées par le recul de la Peugeot 408
Environ 2 milliards d'euros de sorties de trésorerie liées aux charges du S2 2025
Opportunités identifiées
Plan stratégique FaSTLAne 2030 en cours de déploiement
Quatrième trimestre consécutif de croissance des ventes en Amérique du Nord
Leapmotor : ventes multipliées par six en Europe sur un an
Partenariat avec DFM pour développer des modèles Peugeot et Jeep en Chine
Lancement de la Leapmotor B10 prévu au T3 2026 et assemblage local en Malaisie
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
