L'action Renault a clôturé en nette hausse de 3,32% à 35,77 euros ce mardi 11 novembre, surperformant largement un CAC 40 qui s'est contenté d'un gain de 1,25%. Le constructeur au losange poursuit ainsi son rebond technique entamé depuis une semaine, dans un contexte de marché porteur. Le titre a clôturé à 35,77 euros, en progression de 3,32% par rapport à la veille où il cotait 34,62 euros. La part de capital échangée s'est établie à 0,38%, reflétant une activité soutenue sans être exceptionnelle. Sur une semaine, la progression atteint désormais 3,83%, témoignant d'une dynamique de court terme favorable. Ce rebond s'inscrit toutefois dans une perspective annuelle difficile, l'action affichant un repli de 12,09% sur douze mois, là où le CAC 40 enregistre un gain de 11,14%. Sur trois mois, le titre parvient néanmoins à préserver une avance de 10,3%, suggérant une tentative de stabilisation après les turbulences estivales.Le mouvement de la séance intervient sans catalyseur d'actualité immédiat. Les dernières annonces majeures du groupe remontent à la semaine précédente, avec notamment l'abandon du projet de moteur électrique sans terres rares développé avec Valeo le 10 novembre, et la réussite d'une émission obligataire de 95,2 milliards de yens sur le marché japonais le 7 novembre. L'absence de nouvelle négative récente semble avoir permis au titre de poursuivre le mouvement de rattrapage technique observé depuis début novembre. D'un point de vue technique, plusieurs indicateurs éclairent la position actuelle du titre. Le cours de 35,77 euros se situe désormais au-dessus de la moyenne mobile à 50 jours qui s'établit à 34,43 euros, validant ainsi un franchissement haussier de court terme. Cette moyenne mobile avait agi comme résistance durant plusieurs semaines, et son dépassement constitue un signal positif pour les opérateurs. En revanche, la distance avec la moyenne mobile à 200 jours reste importante puisque celle-ci se positionne à 40,81 euros, soit près de 14% au-dessus du cours actuel, illustrant la tendance baissière de fond.Le RSI s'affiche à 45, un niveau neutre qui n'indique ni survente ni surachat, laissant place à une poursuite potentielle du mouvement dans un sens comme dans l'autre. Plus encourageant, l'histogramme MACD affiche une valeur positive de 0,06, résultant d'une ligne MACD à -0,14 supérieure à sa ligne de signal située à -0,20. Cette configuration suggère un début de retournement de tendance de court terme, même si les deux lignes restent en territoire négatif. Le titre évolue par ailleurs au-dessus de la borne supérieure des bandes de Bollinger fixée à 35,31 euros, ce qui peut indiquer une extension haussière mais également un risque de consolidation à court terme. Le contexte fondamental demeure marqué par la révision à la baisse des objectifs 2025 annoncée en juillet dernier. Le groupe vise désormais une marge opérationnelle autour de 6,5% contre 7% initialement, et un free cash-flow compris entre 1 et 1,5 milliard d'euros, contre 2 milliards précédemment. Ces ajustements reflètent les difficultés du marché automobile européen et une pression commerciale accrue. Sur le plan technique, le titre se heurte à une résistance immédiate à 36,16 euros, tandis qu'un support se dessine à 33,09 euros. La volatilité sur un mois s'établit à 7,94%, un niveau modéré pour le secteur automobile. Avec trois positions courtes nettes représentant environ 1,40% du capital, les vendeurs à découvert maintiennent une pression limitée sur le titre, sans constituer un frein majeur à la poursuite du rebond technique en cours.
