Le spécialiste néerlandais de la cartographie TomTom a présenté sa solution Orbis Lane Model Maps, conçue pour fournir des données cartographiques au niveau des voies de circulation à grande échelle. Selon le groupe, cette technologie vise à servir à la fois les systèmes de conduite automatisée et de navigation. La solution Orbis Lane Model Maps intègre des informations détaillées sur les voies de circulation, incluant leur géométrie, leur connectivité et leur marquage, indique l'entreprise. D'après le communiqué, TomTom s'appuie sur une approche industrielle alimentée par l'intelligence artificielle pour produire des cartes précises au niveau des voies pour l'ensemble des routes d'un territoire ou d'une région. Le groupe affirme que cette solution est déjà disponible avec une géométrie au niveau des voies sur l'ensemble du réseau routier allemand. TomTom précise qu'il étend rapidement la couverture à de nombreux pays afin de répondre aux besoins de ses clients et d'assurer un niveau de détail homogène sur les régions où ils opèrent. Un positionnement face aux cartes HD traditionnelles Selon TomTom, cette combinaison d'étendue géographique et de fraîcheur des données se révèle essentielle pour les systèmes avancés d'aide à la conduite et la conduite automatisée, permettant aux véhicules de prendre des décisions plus sûres et plus précises. Le groupe souligne que contrairement aux cartes HD traditionnelles, dont le déploiement à l'échelle urbaine peut s'avérer coûteux et les mises à jour lentes, Orbis Lane Model Maps offre une richesse de détails équivalente tout en étant conçu pour couvrir l'ensemble du réseau routier, y compris en milieu urbain. L'entreprise affirme que cette solution représente une fraction du coût des approches traditionnelles tout en restant continuellement actualisée en fonction de l'évolution des conditions routières. Une optimisation pour les environnements urbains complexes D'après le communiqué, les systèmes de conduite automatisée des constructeurs automobiles peuvent exploiter le contenu des cartes Orbis pour optimiser la compréhension en temps réel de scènes complexes et obtenir des informations contextuelles sur la route à venir, notamment la disposition des voies et les ajustements de vitesse. Michael Harrell, vice-président senior de l'ingénierie produit chez TomTom, a déclaré que l'offre d'une expérience sûre pour la conduite automatisée de nouvelle génération nécessite des cartes économiques avec davantage de fonctionnalités, une précision supérieure et des mises à jour régulières sur tous les types de routes, y compris en milieu urbain. Selon lui, les solutions de TomTom accélèrent la montée en puissance de la conduite automatisée dans les environnements urbains complexes.
