Toosla vers son premier bénéfice net malgré un chiffre d'affaires en recul de 32 %
Toosla a bouclé un premier semestre structurant marqué par le succès de sa restructuration financière : l'entreprise s'apprête à afficher son premier bénéfice net de son histoire, porté par un abandon de créance de 10,7 M€. Cependant, ce tournant financier intervient dans un contexte de marché dégradé où le chiffre d'affaires du leader de la location de véhicules 100 % digitale recule de 32 %, passant de 4,3 M€ au S1 2025 à 2,9 M€ au S1 2026, du fait d'un ralentissement des déplacements automobiles consécutif au choc pétrolier. La société doit démontrer dès l'automne que sa solidité financière restaurée peut soutenir une relance de croissance.
Un désendettement massif en quelques mois
Le principal résultat du premier semestre 2026 est la réussite du plan de désendettement annoncé en février. À fin juin 2026, la dette de Toosla a été ramenée à 4,8 M€, contre 20,3 M€ à fin 2025. Cette réduction drastique repose sur l'accord conclu avec les créanciers : un abandon de créance de 10,7 M€ en contrepartie d'un remboursement anticipé de 6,8 M€ de la part de la Société.
Une fois le plan finalisé, la dette financière devrait être réduite à 2,4 M€ seulement, constituée exclusivement d'une dette amortissable étalée sur plusieurs années. Cette transformation du bilan restaure une structure financière assainie et compatible avec une stratégie de croissance rentable, pivotant ainsi d'un modèle de remboursement de dette vers une logique de retour sur investissement.
Activité contractée mais résilience opérationnelle
Le premier semestre 2026 a été marqué par un ralentissement significatif des déplacements automobiles consécutif à la forte hausse des prix des carburants provoquée par le conflit au Moyen-Orient. Dans ce contexte, la demande de réservations à périmètre constant a reculé d'environ 20 %, une évolution conforme aux tendances du marché.
Pour répondre rapidement à cette évolution, Toosla a adapté sa flotte en privilégiant les modèles Access, moins consommateurs de carburant et moins coûteux. Ce choix stratégique a mécaniquement pesé sur le prix moyen des locations d'environ 10 %, mais a permis de préserver l'attractivité de l'offre. En parallèle, une politique rigoureuse de maîtrise des coûts mise en œuvre depuis plusieurs mois a absorbé une part significative de l'impact de cette baisse d'activité sur la rentabilité.
Gouvernance simplifiée et feuille de route en préparation
En juin 2026, Toosla a simplifié sa gouvernance en réunissant les fonctions de Président du Conseil et de Directeur Général sous une gouvernance unique, avec la nomination de Panayotis Staïcos en qualité de Président-Directeur Général. Deux nouveaux administrateurs indépendants ont également rejoint le Conseil d'administration.
Après avoir mené à bien la restructuration financière, Panayotis Staïcos se concentre sur la préparation de la prochaine étape de développement. Plusieurs initiatives sont étudiées en parallèle et devraient aboutir à la présentation, à l'automne prochain, d'une feuille de route stratégique actualisée visant le retour au chemin de la croissance et de l'autonomie financière.
