Marché auto : l'électrique capte près de 30 % des immatriculations en août
Le marché des voitures particulières (VP) a atteint 94 351 immatriculations le mois dernier, en hausse de 7,4 % sur un an, tandis que l'ensemble VP+VUL s'établit à 110 132 unités (+3,6 %). Depuis janvier, l'électrique à batterie capte 29,90 % des VP, contre 17,70 % un an plus tôt.
L'électrique franchit un cap et les hybrides pèsent la moitié du marché
Sur les huit premiers mois de 2026, la motorisation 100 % électrique à batterie représente 29,90 % des voitures particulières, contre 17,70 % un an auparavant, soit une progression marquée de sa part de marché. En volume, l'électrique cumule 322 102 immatriculations depuis janvier, contre 185 183 sur la même période un an plus tôt. Les motorisations hybrides, toutes catégories confondues, atteignent 50,00 % de part de marché cumulée, dont 5,70 % pour les seules hybrides rechargeables. Plusieurs modèles de marques chinoises figurent dans le top 100, à l'image de la BYD ATTO 2 (6 109 unités), du XPENG G6 (3 742 unités), de la M.G. EHS (3 700 unités) et de la BYD SEAL U (3 461 unités).
Des VP porteurs face à des utilitaires en net repli
La lecture d'ensemble doit tenir compte de l'effet des jours ouvrés : la hausse brute des VP de 7,4 % se ramène à +2,3 % à nombre de jours ouvrés comparable, signe d'un calendrier plus favorable en août 2026. Le contraste reste net entre segments : les voitures particulières demeurent porteuses, tandis que les véhicules utilitaires légers reculent à 15 781 immatriculations, en baisse de 14,6 % sur un an (-18,6 % à nombre de jours ouvrés comparable). Au global, l'ensemble VP+VUL progresse de 3,6 % en données brutes, mais recule de 1,4 % à jours ouvrés comparables. Les émissions moyennes de CO2 (WLTP) s'établissent à 88,8 g/km.
