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Dernière mise à jour : 30/10/2026 - 17h36
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ADP affiche une croissance soutenue avec un EBITDA en hausse de 12,3% en 2025

Aéroports de Paris a publié ses résultats annuels 2025 marqués par une progression généralisée de son activité. Le groupe a atteint l'ensemble de ses objectifs financiers, porté notamment par la croissance du trafic passagers et la dynamique de ses activités de services.


ADP affiche une croissance soutenue avec un EBITDA en hausse de 12,3% en 2025

Une performance financière globalement positive malgré un contexte macroéconomique défavorable

Le chiffre d'affaires du groupe ADP s'est établi à 6 704 millions d'euros en 2025, progressant de 8,9 % sur un an. Cette hausse reflète la croissance du trafic tant à Paris qu'à l'international, ainsi que la bonne performance des activités de services. L'EBITDA courant a atteint 2 322 millions d'euros, enregistrant une augmentation de 12,3 %, résultant de la croissance de l'activité et de la discipline financière du groupe. 

Le résultat opérationnel courant s'est élevé à 1 154 millions d'euros, progressant de 17,2 %. Cette amélioration a été soutenue par la croissance de l'activité ainsi qu'un effet de base favorable lié à la fusion GIL/GAL en Inde enregistrée en 2024, pour 330 millions d'euros. Des effets de change défavorables de 130 millions d'euros, liés à l'appréciation de l'euro, ont partiellement compensé cette dynamique. 

Le résultat net part du groupe a progressé de 11,7 % pour s'établir à 382 millions d'euros. Ce résultat intègre un impact de 92 millions d'euros au titre de la contribution exceptionnelle sur les bénéfices des grandes entreprises en France. En neutralisant les éléments ponctuels, le résultat net aurait atteint 494 millions d'euros.

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La dette financière nette s'est élevée à 8 625 millions d'euros au 31 décembre 2025, en légère progression de 53 millions d'euros par rapport à décembre 2024. Le ratio d'endettement s'établit à 3,7 fois l'EBITDA courant, contre 4,2 fois l'année précédente. 

Le groupe propose une distribution de dividende de 3,00 euros par action au titre de 2025, sous réserve de l'approbation de l'assemblée générale des actionnaires prévue le 21 mai 2026. Sur le plan opérationnel, le trafic du groupe ADP a atteint 379 millions de passagers en 2025, en hausse de 4,2 % comparé à 2024. Paris-Aéroport a accueilli 107 millions de passagers, progression de 3,4 %. Le chiffre d'affaires par passager (CA/Pax Extime) à Paris s'est établi à 31,7 euros, en baisse de 1,2 % sur un an mais en hausse de 3,6 % par rapport à 2023.

Objectifs pour 2026 et programme d'investissement

Pour 2026, ADP anticipe une croissance du trafic passagers à Paris entre 1,5 % et 2,5 %. Le groupe projette un chiffre d'affaires par passager (CA/Pax Extime Paris) supérieur à 32 euros et un EBITDA courant dépassant les 2 350 millions d'euros. Le ratio de dette nette sur EBITDA courant devrait rester inférieur ou égal à 3,7 fois. 

Les dépenses d'investissement sont estimées à environ 1 450 millions d'euros, dont environ 1 000 millions pour ADP SA. La politique de distribution de dividendes maintient un taux de distribution de 60 % du résultat net part du groupe, avec un plancher de 3 euros par action. Une proposition de contrat de régulation économique pour la période 2027-2034, actuellement en discussion, devrait entrer en vigueur en 2027 et accompagner la transition environnementale du secteur aérien ainsi que le renforcement de la compétitivité du hub parisien.



Secteur Construction et infrastructures › Infrastructures


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Contexte

Période
  • Période : 9M 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 5 106 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 5 106 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 1,4 %
Guidance issue du communiqué
  • Whilst taking these measures into account, Groupe ADP is monitoring the latest traffic forecasts and the prolonged nature of the tensions in the Middle East
Risques mentionnés
  • Disruptions to the operating environment related to the conflict in the Middle East, particularly affecting international traffic flows
  • Traffic continues to be adversely affected by reduction in IndiGo's flight schedules and airlines facing rising fuel prices
  • Works taking place at Paris-Orly airport leading to reduction in flight schedules and limited transfers to Paris-Charles de Gaulle
Opportunités identifiées
  • Extension of Tbilisi airport concession period to 31 December 2031 with USD150 million investment planned
  • GMR Airports commences operations at Nagpur and Bhogapuram airports with significant capacity for future growth
  • Opening of two new P/S private terminals in Dallas-Fort Worth and Miami to expand private aviation services
Perspectives / guidance
  • EBITDA attendu : 2 300 millions d'euros
  • Commentaire de la direction : « compte tenu d'un environnement opérationnel toujours difficile, le Groupe anticipe un EBITDA courant pour 2026 dans le bas de la fourchette de 2 300 à 2 350 millions d'euros »

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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