Idéal Investisseur
CAC 40 :
8 316,50 pts
+0.06%


Dernière mise à jour : 16/02/2026 - 17h35
🏠 Accueil   ➤    Actualité bourse

Air France-KLM recule de 4,21 % en séance ce mercredi 14 janvier

Air France-KLM recule de 4,21 % à 10,7950 euros ce mercredi après la dégradation de Barclays à sous-pondérer, motivée par des inquiétudes sur le contexte politique français et les difficultés opérationnelles de KLM. L'exécutif français pourrait effacer jusqu'à 728 millions d'euros de créances liées au Covid-19, selon La Lettre.

Air France-KLM recule de 4,21 % en séance ce mercredi 14 janvier

Barclays abaisse sa recommandation et alimente la pression vendeuse

La dégradation de Barclays à sous-pondérer, contre pondérer en ligne précédemment, repose sur des inquiétudes liées au climat d'incertitude politique en France et aux difficultés opérationnelles de la filiale KLM. Le courtier pointe plusieurs obstacles au redressement de la rentabilité de KLM, dont l'augmentation des charges aéroportuaires à Amsterdam, la pénurie de personnel navigant et les relations tendues avec les syndicats de pilotes. Barclays exprime également des préoccupations concernant l'exposition du groupe aux risques sur le marché atlantique, notamment dans le segment du voyage premium loisirs


Parallèlement, l'exécutif français pourrait procéder à un effacement de créances pour un maximum de 728 millions d'euros en 2026, selon La Lettre, une mesure incluse dans le projet de loi de finances et autorisée par la Commission européenne pour compenser les pertes liées à la pandémie de Covid-19. Cette annonce publiée le 13 janvier n'a cependant pas suffi à soutenir le cours du titre.

Un titre sous pression technique après avoir testé sa résistance clé

Nous n'avons pas pu confirmer votre inscription.
Votre inscription est confirmée.
Bourse :

Prenez une longueur d'avance !

Tous les matins, l'analyse de notre IA avant l'ouverture du marché. C’est gratuit.

Le titre évolue désormais à 10,7950 euros, en retrait de 4,21 % par rapport à la clôture de mardi à 11,27 euros. La part de capital échangée atteint 0,35 %, témoignant d'une activité modérée. Sur le plan technique, le cours se rapproche dangereusement de son seuil de support à 10,12 euros, après avoir échoué à dépasser la résistance de 12,28 euros testée début janvier. La moyenne mobile à 50 jours se situe à 10,93 euros, tandis que celle à 200 jours s'établit à 10,63 euros, confirmant que le titre évolue toujours au-dessus de ses repères moyen et long terme malgré le repli récent.
Le RSI s'affiche à 43, signe d'un essoufflement de la dynamique haussière sans pour autant entrer en zone de survente. Cette configuration indique que le titre dispose encore d'une marge de manœuvre avant d'atteindre des niveaux considérés comme survendus. L'histogramme du MACD ressort négatif à -0,09, la ligne MACD à 0,17 restant légèrement en-dessous de sa ligne de signal à 0,26, confirmant la perte de momentum à court terme. Les investisseurs surveilleront attentivement le maintien du support à 10,12 euros, un franchissement à la baisse pouvant ouvrir la voie à un nouveau repli.



Secteur : Voyages et Loisirs / Compagnies Aériennes

Assurance vie

Contexte

Période
  • Période : 3T 2025
Guidance issue du communiqué
  • “Au troisième trimestre, Air France-KLM a une nouvelle fois démontré sa résilience dans un environnement toujours exigeant.”
  • Chiffre d’affaires en croissance, marge opérationnelle stable au T3 à 13,1 %, amélioration de la génération de trésorerie sur neuf mois, baisse du prix du carburant et renouvellement de flotte soutenant la performance.
Risques mentionnés
  • Impact négatif de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) sur la recette unitaire
  • Hausse des redevances aéroportuaires à Schiphol (impact significatif sur coûts et recettes)
  • Pression sur les yields en cabine Economy et concurrence accrue pour Transavia aux Pays-Bas
  • Retards et opérations de maintenance affectant la capacité cargo
Opportunités identifiées
  • Renouvellement de la flotte (augmentation de la part d'appareils nouvelle génération) améliorant l'efficience carburant
  • Bonne performance des cabines Premium soutenant les yields réseau passage
  • Croissance de l'activité Maintenance et carnet de commandes MRO élevé (10,4 Mds $)
  • Acquisition d'une participation dans WestJet renforçant la présence nord-américaine et les partenariats commerciaux

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d’investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d’un actif ou d’un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d’investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

Annonce
Assurance vie