Airbus Helicopters réussit un essai de drones avec la Marine espagnole à Rota
Airbus Helicopters et la Marine espagnole ont réalisé avec succès un essai tactique intégrant un navire de patrouille côtière, un hélicoptère et des systèmes aériens sans pilote. Cette démonstration a validé le contrôle en temps réel des drones et le partage d'imagerie entre plateformes pour établir un lien opérationnel multi-domaines.
Un exercice intégrant navire, hélicoptère et drones
L'essai a été mené en mai auprès de la Marine espagnole à Rota, en Espagne. L'exercice a regroupé le navire de patrouille côtière Rayo, un hélicoptère H135 de la Marine espagnole et deux systèmes aériens sans pilote : l'Airbus Flexrotor et l'A900 d'Alpha Unmanned Systems. Les deux plates-formes sans pilote ont effectué des décollages et atterrissages depuis le navire en mouvement.
Durant le vol, un pilote à bord de l'H135 a commandé les drones via la tablette HTeaming d'Airbus Helicopters. Lors d'une simulation de poursuite de bateau rapide dans le cadre d'une opération maritime d'observation et de reconnaissance (ISTAR), les deux drones ont suivi la cible et transmis en direct les images à l'hélicoptère et au navire.
Intégration dans les systèmes de combat navals espagnols
Les données collectées par les drones ont été intégrées dans le système NAIAD (Naval Advanced Integrated Autonomous Vehicles Defence system), le système d'intégration tactique des véhicules sans pilote développé par Navantia. Cette intégration s'est opérée au sein de SCOMBA, le système de gestion de combat de la Marine espagnole, permettant le commandement, le contrôle et l'interopérabilité des systèmes aériens, de surface et sous-marins.
La solution HTeaming d'Airbus s'est avérée compatible avec l'A900 d'Alpha Unmanned Systems, démontrant son aptitude à intégrer des capteurs sans pilote dans les opérations avec équipage pour améliorer l'efficacité des missions.
