Alstom décroche un méga-contrat de 915 millions d'euros pour le métro de Belgrade

Un contrat clé en main pour le premier métro automatisé de Serbie

Alstom, en tant qu'intégrateur de systèmes, fournira une solution de métro clé en main complète à Belgrade Metro & Train, la société de service public serbe. La ligne 1 s'étendra sur 15 km et comptera 15 stations, dont 11 km de tunnels, en traversant directement le centre-ville. Alstom fournira 32 rames Metropolis à trois voitures sans conducteur, la signalisation et les télécommunications, l'alimentation électrique, les voies, les portes palières, l'équipement de dépôt, un centre de contrôle centralisé et des systèmes de cybersécurité complets. Les rames Metropolis seront fabriquées sur le site d'Alstom à Valenciennes, en France. Le métro sera équipé de la technologie CBTC avancée Urbalis d'Alstom, permettant une exploitation entièrement automatisée. Alstom est officiellement entré dans la phase de conception de la ligne 1.

Modalités et montant du contrat

Le contrat s'élève à 915 millions d'euros. Le projet bénéficie d'un soutien financier du gouvernement français. Selon les modalités de comptabilisation, ce contrat sera comptabilisé au quatrième trimestre de l'exercice 2025/26, maintenant que l'accord de financement a été conclu.

Caractéristiques techniques et avantages de la solution

Le système clé en main permettra une exploitation fiable et économe en énergie, avec des intervalles pouvant atteindre 90 secondes, soutenu par un centre de contrôle intégré et une plateforme de cybersécurité de pointe. L'introduction de la technologie de métro sans conducteur apportera une fréquence accrue, une capacité de transport de passagers plus élevée, une résilience opérationnelle améliorée et une sécurité renforcée. Alstom dispose d'une expérience établie sur les systèmes de métro automatisés, avec près de 30 lignes sans conducteur en service à travers le monde et plus de 50 ans d'expérience avec 80 systèmes clés en main en service commercial.