Alstom décroche 300 M€ pour moderniser deux corridors ferroviaires en Égypte

Deux corridors clés et technologies numériques

Les quatre contrats portent sur la modernisation du corridor 6 octobre-Alexandrie (d'une valeur de 550 M€, dont 240 M€ pour Alstom) et de la ligne Belbes-10e du Ramadan, dite B10 (d'une valeur d'environ 140 M€, dont 60 M€ pour Alstom). En tant que chef de file du consortium, Alstom assurera l'ingénierie, la conception, la fourniture, les essais et la mise en service des nouveaux systèmes ferroviaires numériques sur les deux corridors, incluant la signalisation ETCS de niveau 1, des télécommunications modernes, une infrastructure électrique renforcée et des capacités de contrôle des opérations. Rowad Modern Engineering et Concrete Plus, partenaires du consortium, prendront en charge la construction des bâtiments techniques, les travaux mécaniques, électriques et de plomberie, ainsi que l'ensemble des travaux de modernisation des infrastructures civiles et des voies.

Réduction des trajets et connectivité logistique renforcée

Sur le corridor 6 octobre-Alexandrie, les améliorations devraient réduire la durée du trajet de près de 80 minutes sur l'ensemble du parcours, tout en augmentant la capacité et la fiabilité opérationnelle. Le projet B10 améliorera la connectivité vers l'un des plus grands pôles industriels d'Égypte, renforçant ainsi l'efficacité du transport de marchandises. Ces projets s'inscrivent dans le cadre de la « Vision Égypte 2030 » en renforçant la logistique nationale et en améliorant la connectivité entre les nouveaux ports secs, les zones industrielles et les principaux ports maritimes. Ils contribueront à réduire les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement et à stimuler les flux commerciaux nationaux et régionaux.

Contenu local et présence industrielle d'Alstom

Les projets bénéficient d'un taux de contenu local d'environ 50 %, soutenant le développement de l'industrie nationale par les compétences d'ingénieurs égyptiens et l'approvisionnement local. Alstom est présent en Égypte depuis plus de 40 ans et emploie environ 800 personnes sur place. Le groupe a développé des capacités opérationnelles et d'ingénierie, notamment des centres d'excellence dans les domaines de la signalisation, de l'alimentation électrique et des équipements de dépôt. Selon Martin Vaujour, président de la région Afrique, Moyen-Orient et Asie centrale chez Alstom : « Ces contrats démontrent notre capacité à mener à bien des programmes de signalisation complexes et à grande échelle, ainsi que notre détermination à être un partenaire à long terme pour ses infrastructures de mobilité les plus critiques. »