Getlink : le trafic recule en février, les camions et tourisme en baisse
Getlink a publié ses chiffres de trafic de février 2026. LeShuttle Freight a transporté 94 332 camions, en recul de 1% sur un an, tandis que le trafic de véhicules de tourisme a baissé de 6% sur la même période.
Selon le communiqué de Getlink, LeShuttle Freight a acheminé 94 332 camions en février 2026, représentant une baisse de 1% comparée à février 2025. Sur les deux premiers mois de l'année, plus de 190 000 camions ont traversé la Manche à bord des Navettes, en retrait de 3% par rapport à la même période en 2025. Le trafic de véhicules de tourisme s'établit à 114 467 unités en février, soit une baisse de 6% en un an. Le groupe attribue cette diminution à l'effet calendaire lié à la proximité des congés britanniques d'hiver avec le week-end de Pâques début avril en 2026. Depuis le 1er janvier, 235 375 véhicules de tourisme ont été transportés, en baisse de 5% par rapport aux deux premiers mois de 2025.
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Getlink exploite via sa filiale Eurotunnel les services de Navettes Camions et Passagers entre Folkestone et Calais. Le groupe complète son offre de mobilité durable avec sa filiale de fret ferroviaire Europorte. Les chiffres de trafic de mars seront publiés le vendredi 10 avril 2026 avant bourse.
SecteurInfrastructures · Plateformes de voyage›Chemins de Fer
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Contexte
Période
Période : 1S2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 824M€d’euros
EBITDA : 404M€d’euros
Résultat net : 118M€d’euros
Guidance issue du communiqué
La bonne dynamique du premier semestre illustre la pertinence du modèle diversifié de Getlink.
Eurotunnel démontre la solidité de ses activités et sa capacité à renforcer sa compétitivité.
Risques mentionnés
Environnement économique toujours contrasté.
Pression sur les marges en raison des coûts variables.
Opportunités identifiées
Gain d'importants contrats de gestion d'infrastructure ferroviaire.
Stratégie commerciale capturant les opportunités de marché.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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