L'action Alstom rebondit de près de 4 % et fait mieux que le CAC 40
Le titre du constructeur ferroviaire reprend des couleurs en milieu de séance, dans un marché parisien nettement haussier. Le rebond intervient après plusieurs mois difficiles pour la valeur, qui reste éloignée de ses repères techniques de moyen terme. Deutsche Bank a par ailleurs ajusté sa cible sur la valeur.
Un rebond technique qui ramène le cours vers sa moyenne mobile 20 jours
Alstom gagne 3,68 % à 16,33 € en milieu de séance, alors que le CAC 40 progresse de 1,77 % et le SBF 120 de 1,73 %. Le titre se reprend après avoir testé son support à 15,75 €, qui a tenu et sert d'appui au rebond du jour. Le RSI à 27 traduit l'épuisement vendeur des dernières semaines, dans un contexte où la valeur reste en dessous de sa MM20 à 16,90 € (écart de -3,37 %) et nettement sous sa MM200 à 22,59 €. Le repli de plus de 33 % sur trois mois illustre l'ampleur de la correction que la séance du jour n'efface que partiellement.
Côté flux baissiers, les positions courtes nettes déclarées cumulent 3,05 % du capital, réparties entre trois fonds (selon les déclarations consultées). Le niveau a reculé de 0,42 point en trente jours, signe d'un début de débouclage des paris baissiers sans renversement marqué. Ce point mérite d'être suivi sans être surinterprété : il signale simplement qu'une partie des intervenants reste positionnée contre la valeur.
Deutsche Bank abaisse sa cible à 19 € après l'émission obligataire de 700 M€
Deutsche Bank a ramené son objectif de cours de 20 à 19 € le 11 juin, en maintenant son avis à conserver. La nouvelle cible laisse un potentiel de hausse de l'ordre de 16 % par rapport au cours actuel. Sur la base du bénéfice par action attendu, l'action se paie environ 9,6 fois les bénéfices de l'exercice en cours et 7,7 fois ceux du suivant, selon le consensus des analystes recensés.
Cet ajustement intervient peu après la finalisation de la première obligation verte hybride du groupe, levée le 9 juin pour 700 M€ au coupon de 5,25 %. L'opération s'inscrit dans le programme EMTN de 1,5 Md€ déposé début juin et vise à financer la transition écologique du constructeur. La résistance à 17,77 € constituera le prochain repère technique pour mesurer la solidité du rebond.
