L'action Dassault Aviation grimpe de 2,59 % en clôture à contre-courant du CAC 40
Le titre Dassault Aviation a terminé la séance du mardi 9 décembre 2025 sur une progression nette de 2,59 %, clôturant à 277 euros contre 270 euros la veille, dans un volume d'échanges néanmoins limité à 0,06 % du capital. Cette avancée contraste avec la baisse de 0,69 % subie par le CAC 40, indice qui s'est établi à 8 052,51 points. Le constructeur aéronautique poursuit ainsi un rebond hebdomadaire encourageant, affichant une progression de 4,29 % sur sept jours.
Cette performance s'inscrit dans une dynamique de court terme positive pour le groupe français, porté par une série de gains successifs depuis le début du mois. Sur trois mois, le titre enregistre une hausse de 2,14 %, tandis que sur un an, la progression atteint 43,37 %, surperformant très largement le CAC 40 qui n'affiche qu'une hausse de 8,42 % sur la même période. Le cours actuel de 277 euros évolue entre un seuil de support identifié à 263,60 euros et une résistance située à 286,80 euros, laissant entrevoir une marge de manœuvre technique de près de 10 euros à la hausse.
Les volumes échangés restent modestes, reflétant une faible rotation du capital dans un contexte où les investisseurs institutionnels dominent l'actionnariat du groupe. Cette liquidité restreinte amplifie parfois les mouvements de court terme, à la hausse comme à la baisse. La volatilité sur un mois, mesurée à 7,56, témoigne d'un titre qui reste sensible aux flux d'ordres ponctuels, en l'absence de catalyseurs informationnels majeurs en cette fin d'année.
Sur le plan technique, le RSI s'établit à 36, soit en territoire neutre mais proche de la zone de survente, suggérant que le titre n'est pas encore dans une phase de surchauffe après ce rebond récent. Le MACD, actuellement à -1,70 pour une ligne de signal à -1,79, montre un léger croisement positif avec un histogramme à 0,09, ce qui peut être interprété comme un signal de reprise naissante après une phase de consolidation. Ce croisement intervient dans un contexte où le cours reste sous pression face à ses moyennes mobiles de moyen et long terme.
En effet, Dassault Aviation évolue toujours en dessous de sa moyenne mobile à 200 jours, située à 289,83 euros, marquant un écart de plus de 12 euros. Cet écart illustre la distance qui sépare encore le titre de ses niveaux de l'automne dernier. La moyenne mobile à 50 jours, positionnée à 275,93 euros, vient d'être franchie à la hausse, ce qui pourrait constituer un premier signal de retournement technique si le mouvement se confirme.
Le contexte fondamental du groupe demeure solide, porté par un carnet de commandes record de 48,3 milliards d'euros au 30 juin 2025, incluant 239 Rafale et 75 Falcon. Les perspectives pour 2025 tablent sur un chiffre d'affaires d'environ 6,5 milliards d'euros, en hausse par rapport à 2024.
À moyen terme, les investisseurs continuent de surveiller l'exécution des livraisons de Rafale, dont la cadence de production doit progressivement atteindre trois puis quatre appareils par mois d'ici 2027-2029, ainsi que l'évolution de l'activité Falcon dans un marché des jets d'affaires en reprise. La faible corrélation au CAC 40, mesurée par un bêta de -0,03, rappelle que le titre Dassault Aviation évolue selon sa propre dynamique, largement déconnectée des mouvements de l'indice parisien.
