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Dernière mise à jour : 17/04/2026 - 17h38 (dernière clôture)
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L'action Renault recule de 2,33 % dans un marché européen fragilisé par les tensions commerciales


L'action Renault recule de 2,33 % dans un marché européen fragilisé par les tensions commerciales

Le titre du constructeur automobile a terminé la séance du vendredi 10 octobre à 34,33 €, en repli de 2,33 % par rapport à la clôture de la veille établie à 35,15 €. Ce mouvement baissier s'inscrit dans une tendance négative à court terme, avec une perte cumulée de 4 % sur les sept derniers jours et de 16,63 % sur trois mois. Les échanges sont restés modérés, la part du capital échangée atteignant 0,35 %, traduisant une activité contenue dans un contexte de marché globalement défavorable. Sur un an, la performance du titre affiche un recul de 12,76 %, contrastant avec la progression de 4,73 % enregistrée par le CAC 40 sur la même période.

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La baisse observée ce vendredi s'explique en grande partie par un mouvement de défiance généralisé sur les marchés européens. Le CAC 40 a cédé 1,53 % pour clôturer à 7 918 points, plombé par les menaces du président américain Donald Trump d'augmenter massivement les droits de douane sur les produits chinois. Le secteur automobile, particulièrement exposé aux tensions commerciales sino-américaines, a subi de fortes pressions depuis le début de la semaine. Dès le 8 octobre, Renault figurait parmi les plus fortes baisses du CAC 40 à la mi-séance, impacté par l'avertissement sur résultats lancé par BMW en raison d'une activité décevante en Chine. Par ailleurs, le 10 octobre, le constructeur a annoncé avoir remporté deux trophées au salon EQUIP AUTO 2025 pour ses innovations en après-vente, une reconnaissance qui n'a toutefois pas suffi à soutenir le cours. Le 7 octobre, HSBC avait maintenu sa recommandation à l'Achat avec un objectif de cours de 47 €, tablant sur une marge opérationnelle autour de 6,5 % pour 2025, conformément aux prévisions revues à la baisse par le groupe en juillet dernier.

Sur le plan technique, le titre évolue désormais dans la partie basse de ses bandes de Bollinger, comprises entre 34,19 € et 35,98 €, ce qui traduit une contraction récente de la volatilité et une possible phase de consolidation. Le cours reste légèrement au-dessus de sa moyenne mobile à 50 jours, positionnée à 33,80 €, mais demeure nettement en retrait de sa moyenne à 200 jours, établie à 42,34 €, signe d'une pression baissière persistante à moyen terme. Le seuil de support immédiat se situe à 32,56 €, offrant une marge de sécurité limitée en cas de nouvelle dégradation. L'indice de force relative, à 48, se maintient en zone neutre, n'indiquant ni signal d'achat ni signal de vente marqué. Le beta particulièrement faible de 0,15 explique en partie la moindre volatilité du titre par rapport aux mouvements du marché, rendant l'action moins sensible aux variations de l'indice parisien. Enfin, le Chaikin Money Flow négatif à -0,11 et un On-Balance Volume en territoire négatif confirment la prédominance des flux vendeurs, cohérente avec le contexte baissier observé ces dernières semaines.



Secteur Automobiles et Pièces Automobiles


Assurance vie

Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 57 922 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 3,0 %
  • Résultat net : -10 931 millions d'euros
  • Free cash-flow : 1 473 millions d'euros
  • Dette nette : 7 370 millions d'euros
  • Dividende par action : 2,20 euros par action
Guidance issue du communiqué
  • "Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
  • Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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