Lhyfe double son chiffre d'affaires en 2025 à 9,8 millions d'euros
Le producteur d'hydrogène vert européen Lhyfe a quasi-doublé son chiffre d'affaires annuel en 2025, passant de 5,1 millions d'euros en 2024 à 9,8 millions d'euros, confirmant sa trajectoire de croissance. Cette performance intervient dans un contexte de consolidation stratégique, le groupe annonçant un plan de réduction de coûts de 30 % à partir de 2026.
Un chiffre d'affaires qui double et une montée en charge des livraisons
Lhyfe a réalisé un chiffre d'affaires annuel 2025 d'environ 10 millions d'euros, multiplié par deux par rapport à 2024 et conforme à l'objectif fixé. Cette progression reflète principalement le développement du volume d'activité et l'élargissement du portefeuille de clients. Le groupe a réalisé plus de 850 livraisons au cours de la période dans 9 pays européens, principalement en France, en Allemagne et en Suède, soit une hausse d'environ 80 % par rapport à 2024.
Lhyfe s'appuie désormais sur une flotte constituée de plus de 80 conteneurs hydrogène de type 4, décrite comme l'une des plus grandes flottes modernes de transport d'hydrogène bulk dans l'Union européenne. En 2025, le groupe a consolidé son portefeuille clients avec la signature de nouveaux contrats de vente d'hydrogène vert. En France, Lhyfe a renouvelé et étendu son contrat pour l'approvisionnement de la station Hyliko à Villabé en Essonne, avec la signature d'un contrat de 2 ans portant sur plus de 200 tonnes d'hydrogène RFNBO, incluant dès 2027 une deuxième station Hyliko à Tremblay-en-France.
Le groupe a également commencé en novembre 2025 les livraisons d'hydrogène RFNBO à la première station hydrogène autoroutière en France accessible aux poids lourds, opérée par TEAL Mobility sur l'autoroute A4 en région Grand Est. En Allemagne, Lhyfe a signé un contrat avec un opérateur privé de stations-service pour livrer environ 90 tonnes d'hydrogène RFNBO destinées à alimenter une flotte de plusieurs dizaines de bus. Aux Pays-Bas, le groupe alimente désormais la station hydrogène d'Essent à Deventer dans le cadre d'un contrat d'approvisionnement pluriannuel. Début 2026, Lhyfe a signé un contrat pluriannuel avec la SETRAM pour la fourniture d'hydrogène vert destiné aux bus hydrogène de la métropole du Mans.
Capacités de production en expansion et certification RFNBO généralisée
Lhyfe dispose de 21 MW de capacité de production installée au travers de quatre sites désormais certifiés RFNBO. Les sites français de Buléon et Bessières, chacun d'une capacité d'électrolyse de 5 MW, ont contribué de manière croissante aux volumes en 2025. Le site allemand de Schwäbisch Gmünd dispose d'une capacité installée de 10 MW.
Le site de Tübingen en Allemagne, d'une capacité de 1 MW, a été décommissionné comme prévu en 2025. Deux sites sont en phase de construction : Le Cheylas en Isère, d'une capacité de 10 MW (jusqu'à 4 tonnes d'hydrogène vert par jour), où la majorité des équipements est installée et les raccordements électriques et de tuyauterie sont en cours ; Croixrault dans les Hauts-de-France, d'une capacité de 5 MW (jusqu'à 2 tonnes d'hydrogène vert par jour), où l'installation des principaux équipements est réalisée et les raccordements sont en cours. Lhyfe a signé en mai 2025 une convention de subvention de 2,5 millions d'euros avec la Région Hauts-de-France pour ce dernier site.
Ces deux sites en construction représentent une augmentation de plus de 70 % de la capacité de production totale. Lhyfe a annoncé en septembre 2025 la certification RFNBO de trois sites installés en France et en Allemagne, complétant la certification antérieure du site de Bouin obtenue en mai 2025. Les quatre sites certifiés représentent une capacité installée totale de 21 MW et une capacité de production allant jusqu'à 8,3 tonnes d'hydrogène vert par jour. Lhyfe est devenu le plus important producteur d'hydrogène RFNBO par électrolyse de l'eau en Europe en termes de capacité installée et de nombre de sites, et demeure le seul producteur certifié RFNBO en France à ce jour.
Recentrage stratégique et plan de réduction de coûts
Lhyfe a annoncé le 19 décembre 2025 un recentrage de ses priorités de déploiement autour de trois axes : le renforcement des activités commerciales et opérationnelles pour accélérer la production et la distribution d'hydrogène vert en Europe en s'appuyant sur ses six sites existants et en construction, la priorisation des projets européens les plus matures, notamment la mobilité, l'industrie au Royaume-Uni et les raffineries en Europe, et l'externalisation de l'ingénierie, des achats et de la construction (EPC) pour les nouveaux projets. Dès 2026, Lhyfe vise une réduction de ses coûts d'environ 30 %.
Cette réorganisation prévoit notamment la suppression de certains effectifs au sein du groupe, le nombre devant être déterminé à l'issue des négociations sociales en cours. Des projets importants demeurent en développement : en Angleterre, le projet de production d'hydrogène vert bulk à Wallsend a obtenu son permis de construire au second semestre 2025 dans le cadre de l'Hydrogen Allocation Round 2 du gouvernement britannique, tandis que le projet onsite à Kemsley a obtenu son permis de construire avec un permis environnemental déposé au second semestre 2025.
En Suède, Lhyfe a obtenu une subvention d'environ 11 millions d'euros pour une unité de production de 10 MW à Vaggeryd et a annoncé au second semestre 2025 une collaboration avec Euromekanik et Hystar pour les phases de FEED des projets suédois. Pour le projet Green Horizon de 100 MW près du Havre, les étapes importantes en 2025 incluent la confirmation d'une subvention de 149 millions d'euros par l'État français, l'obtention du permis de construire et le dépôt du permis environnemental. Les résultats annuels 2025 audités seront publiés le 31 mars 2026.
