Renault vise 2 millions de véhicules et 100 % d'électrifiés en Europe d'ici 2030
À l'occasion de son plan stratégique futuREady, Renault a présenté les trois axes qui structureront sa développement jusqu'en 2030 : le renforcement en Europe, la généralisation de l'électrification et l'accélération internationale. La marque s'appuie sur une offensive produits combinant nouveaux modèles et technologies automobiles.
La marque Renault structure sa croissance autour de trois orientations stratégiques. Le premier levier consiste à renforcer ses positions en Europe par le lancement de 12 nouveaux produits d'ici 2030, en capitalisant sur les segments A et B et en initiant une offensive sur les segments C et D. Le second axe porte sur la généralisation de l'électrification de la gamme : extension de l'offre full hybrid E-Tech au-delà de 2030 en Europe et à l'international, développement d'une nouvelle génération de véhicules électriques sur la plateforme RGEV medium 2.0, commercialisation de « voitures à vivre » nouvelle génération et lancement d'une nouvelle génération de fourgons 100 % électriques avec architecture 800 volts et Software Defined Vehicle (SDV). Le troisième levier consiste à accélérer l'offensive à l'international avec le lancement de 14 nouveaux modèles d'ici 2030.
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L'offensive internationale s'incarne notamment par le show-car Bridger Concept, qui préfigure un nouveau SUV du segment B multi-énergie incluant une version électrique. Ce futur véhicule sera produit en Inde pour le marché indien et d'autres régions, en réponse aux besoins des populations urbaines. À horizon 2030, Renault envisage de vendre plus de 2 millions de véhicules, dont 50 % hors d'Europe, avec un objectif d'électrification de 100 % des ventes en Europe et 50 % hors d'Europe.
"Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.
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