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Le pétrole repasse les 100 $ : l'AIE alerte sur la pire crise pétrolière de l'histoire récente

Le marché pétrolier connaît un nouveau choc. Le 12 mars 2026, le baril de Brent est repassé au-dessus du seuil des 100 dollars, enregistrant une progression de plus de 9 %. Aux États-Unis, le WTI a suivi la même dynamique, grimpant d’environ 8 % pour atteindre près de 95,80 dollars. Cette brusque remontée des cours intervient dans un contexte géopolitique extrêmement tendu. Depuis l’offensive lancée le 28 février 2026 par une coalition américano-israélienne contre l’Iran, les tensions militaires au Moyen-Orient perturbent profondément l’approvisionnement mondial en pétrole. L’Agence internationale de l’énergie (AIE) estime que la situation actuelle constitue la perturbation la plus importante observée sur le marché pétrolier depuis plusieurs décennies.


Le pétrole repasse les 100 $ : l'AIE alerte sur la pire crise pétrolière de l'histoire récente

Fermeture du détroit d'Ormuz : le point de bascule géopolitique

L’évolution des prix est étroitement liée au sort du détroit d’Ormuz, passage stratégique reliant le Golfe persique à l’océan Indien. À son point le plus étroit, ce couloir maritime ne mesure qu’une trentaine de kilomètres de large, mais il joue un rôle essentiel dans le commerce mondial du pétrole : environ un cinquième des flux pétroliers mondiaux y transitent chaque jour. La situation s’est encore tendue après la prise de fonctions de Mojtaba Khamenei comme nouveau guide suprême iranien.


Le fils d’Ali Khamenei, tué au premier jour de l’offensive, a déclaré dans son premier message public que le détroit d’Ormuz devait rester fermé. Selon lui, cette mesure vise à accroître la pression sur les États-Unis et Israël. Il a également appelé les États de la région à mettre fin à la présence de bases militaires américaines sur leur territoire. Dans le même temps, l’Iran a intensifié ses actions contre des cibles énergétiques et maritimes dans le Golfe, visant notamment des navires et des installations pétrolières.

Cette escalade nourrit les inquiétudes des investisseurs quant à la sécurité du transport maritime dans la région. Pour Karen Georges, gérante actions chez Ecofi, cette question est désormais devenue un facteur central pour l’évolution des marchés. Aux États-Unis, Donald Trump a affirmé que la priorité restait d’empêcher l’Iran d’accéder à l’arme nucléaire, même si cela implique une hausse des prix du pétrole. Cette déclaration tranche avec des propos tenus auparavant par le président américain, qui avait laissé entendre que le conflit pourrait se terminer rapidement. Pour les investisseurs, ce changement de ton renforce l’idée d’un affrontement susceptible de s’inscrire dans la durée.

10 millions de barils perdus par jour : l'ampleur inédite du choc d'offre

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Les données publiées par l’AIE illustrent l’ampleur du choc qui frappe le marché pétrolier. La production des pays du Golfe aurait reculé d’au moins 10 millions de barils par jour, soit environ 7,5 % de l’offre mondiale. L’impact est encore plus marqué sur les exportations internationales, car une part importante du pétrole destiné au commerce mondial provient précisément de cette région. Face à cette situation, les membres de l’AIE ont annoncé une libération coordonnée de 400 millions de barils issus de leurs réserves stratégiques.







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