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Dernière mise à jour : 10/03/2026 - 17h35
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Airbus affiche un bénéfice record en 2025 avec 793 livraisons d'avions commerciaux

Le constructeur aéronautique européen a clôturé l'année 2025 sur des résultats financiers robustes, portés par une demande mondiale soutenue et une augmentation significative de ses livraisons. Airbus a atteint ses objectifs de guidance tout en proposant un dividende majoré.

Airbus affiche un bénéfice record en 2025 avec 793 livraisons d'avions commerciaux

Résultats financiers 2025 : progression généralisée

Airbus a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 73,4 milliards d'euros en 2025, en hausse de 6 % par rapport aux 69,2 milliards d'euros de 2024. Le groupe a livré 793 avions commerciaux contre 766 l'année précédente, composés de 93 A220, 607 A320 Family, 36 A330 et 57 A350. Le résultat d'exploitation ajusté a atteint 7,128 milliards d'euros, progressant de 33 % par rapport aux 5,354 milliards d'euros de 2024. 

Le résultat d'exploitation (déclaré) s'est établi à 6,082 milliards d'euros, contre 5,304 milliards d'euros en 2024, soit une augmentation de 15 %. Le bénéfice net consolidé a totalisé 5,221 milliards d'euros, en hausse de 23 % par rapport aux 4,232 milliards d'euros de l'exercice précédent. Le bénéfice par action (déclaré) s'élève à 6,61 euros, comparé à 5,36 euros en 2024.

Trésorerie, commandes et segmentation métier

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Le flux de trésorerie disponible avant financement client a atteint 4,574 milliards d'euros en 2025, contre 4,463 milliards d'euros en 2024, soit une progression de 2 %. La position de trésorerie nette consolidée s'établit à 12,2 milliards d'euros au 31 décembre 2025, comparée à 11,8 milliards d'euros un an plus tôt. Les commandes nettes pour les avions commerciaux ont totalisé 889 appareils en 2025 contre 826 en 2024, portant le carnet de commandes à un niveau record de 8,754 avions commerciaux. 

Le carnet de commandes global du groupe s'élève à 619 milliards d'euros. Par activité, les revenus de la branche avions commerciaux ont progressé de 4 % à 52,6 milliards d'euros, tandis que ceux d'Airbus Helicopters ont bondi de 13 % à 9,0 milliards d'euros avec 392 livraisons d'hélicoptères. Airbus Defence and Space a enregistré une hausse de 11 % de ses revenus, atteignant 13,4 milliards d'euros.

Perspectives 2026 et dividende

Le groupe a proposé un dividende de 3,20 euros par action pour 2025, en hausse de 7 % par rapport aux 3,00 euros de 2024. Pour 2026, Airbus vise environ 870 livraisons d'avions commerciaux, un EBIT ajusté d'environ 7,5 milliards d'euros et un flux de trésorerie disponible avant financement client d'environ 4,5 milliards d'euros. 

Concernant la production, le groupe cible un rythme de 13 appareils par mois pour l'A220 en 2028, et compte atteindre un taux de 70 à 75 avions par mois pour l'A320 Family en fin 2027 avant stabilisation à 75 par mois. Le constructeur continue de cibler un rythme de 5 pour l'A330 en 2029 et de 12 pour l'A350 en 2028.



Secteur : Aérospatiale et Défense / Aérospatiale

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