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Dernière mise à jour : 27/10/2026 - 17h35
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Atlantic Airways commande deux A320neo à Airbus pour unifier sa flotte

La compagnie nationale des îles Féroé a officialisé le 27 octobre 2026, depuis Toulouse, un accord d'achat avec le constructeur européen. L'opération s'inscrit dans la transition de sa flotte vers un modèle unique, l'A320neo, avec pour objectif affiché des synergies opérationnelles et une maintenance simplifiée.


Atlantic Airways commande deux A320neo à Airbus pour unifier sa flotte

Une flotte actuelle de quatre appareils, moitié A320ceo

Atlantic Airways a signé avec Airbus une commande ferme de deux A320neo. La compagnie exploite actuellement quatre appareils de la famille A320 : deux A320ceo et deux A320neo.

Selon le communiqué, cette commande accompagne le passage de la compagnie à une flotte composée exclusivement d'A320neo. L'harmonisation autour d'un seul modèle doit permettre des synergies d'exploitation et une maintenance rationalisée, un enjeu concret pour un transporteur dont la flotte ne compte que quatre avions.

L'ambition d'une flotte entièrement A320neo

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Niels Mortensen, président du conseil d'administration d'Atlantic Airways, a déclaré que l'ambition de la compagnie était « d'exploiter une flotte composée exclusivement d'A320neo dans un avenir proche », qualifiant l'accord d'« étape significative » vers cet objectif. Il a ajouté que cet investissement contribuerait au « renouvellement continu » de la flotte tout en soutenant une exploitation efficace.

Côté constructeur, Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif chargé des ventes de la division Avions commerciaux d'Airbus, a indiqué que l'ajout de ces deux appareils traduisait l'engagement de la compagnie en faveur de la connectivité régionale des communautés féroïennes.

Plus de 20 400 commandes pour la famille A320

D'après Airbus, la famille A320 a enregistré plus de 20 400 commandes dans le monde. Le constructeur indique que ces appareils offrent au moins 20 % d'économies de carburant et de réduction des émissions de CO₂ par rapport à la génération précédente de monocouloirs.



Secteur Aéronautique et Défense › Aéronautique / spatiale


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
  • Résultat net : 2 243 millions d'euros
  • Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
  • -8 360 millions d'euros
Risques mentionnés
  • Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
  • Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
  • Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
  • Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
  • Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
  • Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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