Figeac Aéro : chiffre d'affaires record de 486,8 M€ en 2025/26, +15,8 % en organique
Figeac Aéro a clôturé son exercice 2025/26 avec un chiffre d'affaires de 486,8 millions d'euros, en croissance organique de 15,8 %, confirmant pour la cinquième année consécutive l'atteinte de son objectif annuel. L'accélération du quatrième trimestre à + 24,1 % en organique marque le 20e trimestre consécutif de croissance, mais la trajectoire reste tributaire de la stabilité du secteur aérien face aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
Un quatrième trimestre record porté par la hausse des cadences
Au T4 (31 décembre 2025 - 31 mars 2026), le chiffre d'affaires ressort à 150,4 millions d'euros, en croissance organique de 24,1 % par rapport au T4 2024/25, établissant un nouveau record trimestriel. La division Aérostructures & Aéromoteurs affiche une croissance organique de 26,1 % (140,4 M€), bénéficiant de la hausse des cadences sur les programmes clés du groupe ainsi que d'un impact positif non-récurrent de 9,8 millions d'euros lié à l'externalisation de pièces de maintenance et outils coupants. La division Défense & Énergie ressort stable à 10,0 millions d'euros, avec une bonne performance en défense compensée par des décalages en hydro et nucléaire.
Sur l'ensemble de l'exercice, le groupe a enregistré 486,8 millions d'euros de chiffre d'affaires (+ 15,8 % en organique), dépassant le précédent record historique de 447 millions d'euros établi en 2019/20. Cette performance s'explique par une hausse générale des cadences de production à travers tous les segments.
Un carnet de commandes en hausse face aux incertitudes du conflit
Le carnet de commandes de Figeac Aéro ressort en croissance de 3,6 % à 4,8 milliards d'euros au 31 mars 2026 par rapport au 31 décembre 2025. Le groupe a emporté au cours de l'exercice des nouvelles affaires pour un montant annuel de chiffre d'affaires de plus de 12 millions d'euros, sécurisant plus de 54 % de son objectif commercial à l'horizon 2028.
Malgré les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, le trafic aérien demeure bien orienté : + 4,0 % pour les passagers et + 3,3 % pour le fret depuis le début de l'année. L'IATA anticipait une croissance du trafic aérien passager d'environ 5 % en 2026 avant le conflit. Bien que ce dernier puisse modérer le trafic à court terme, les carnets de commandes des trois avionneurs majeurs (Airbus, Boeing, Embraer) s'élèvent à plus de 16 000 appareils, offrant une visibilité de plus de 10 ans de production. Les commandes nettes du T1 2026 (557 appareils) dépassent le T1 2025 (406 appareils), tandis que les livraisons restent globalement stables.
Confirmation des objectifs financiers 2025/26
Le groupe confirme l'ensemble de ses objectifs financiers au titre de l'exercice 2025/26 : EBITDA courant entre 77 et 83 millions d'euros, flux de trésorerie disponible entre 35 et 40 millions d'euros, et une poursuite de la réduction de l'endettement avec un levier financier attendu entre 3 et 3,5. À l'horizon mars 2028, Figeac Aéro vise plus de 600 millions d'euros de chiffre d'affaires et un levier financier inférieur à 2.
Thomas Girard, directeur général adjoint, souligne que le groupe « poursuit sa trajectoire ambitieuse de PILOT 28 » et « prépare d'ores et déjà la croissance de demain ». Le positionnement sur les marchés stratégiques et souverains de l'aéronautique et la défense devrait permettre une poursuite de la croissance, notamment du fait des accélérations en défense induites par les tensions géopolitiques.
