GTT : 32 commandes en un trimestre, mais un chiffre d'affaires qui peine à suivre
GTT, l'expert des systèmes de confinement cryogénique, a publié un chiffre d'affaires de 192,5 millions d'euros au premier trimestre 2026, en progression de 1 % par rapport à la même période de 2025. Parallèlement, le groupe a enregistré 32 commandes, sa deuxième meilleure performance pour un premier trimestre, mais cette dynamique commerciale contraste avec la croissance limitée du chiffre d'affaires comptable, reflétant le décalage chronologique entre la signature des contrats et leur reconnaissance en revenus.
Des commandes en hausse, mais des livraisons décalées dans le temps
GTT a reçu 32 commandes au cours du premier trimestre 2026, dont 29 concernent des méthaniers, deux des éthaniers de grande capacité (VLEC) et une pour un réservoir terrestre. Les méthaniers et les VLEC commandés au premier trimestre 2026 seront livrés entre le deuxième trimestre 2028 et le quatrième trimestre 2029, tandis que le réservoir terrestre est attendu au quatrième trimestre 2027.
Au premier trimestre 2025, le groupe avait livré 23 méthaniers contre 22 au premier trimestre 2026, un niveau comparable. Le carnet de commandes s'établit à 297 unités au 31 mars 2026 (hors GNL carburant), en progression par rapport aux 288 unités au 1er janvier 2026. Pour le segment GNL carburant, le carnet compte 46 navires en commande au 31 mars 2026.
Le pôle énergie recule, les solutions marines gagnent du terrain
Le pôle GTT Energy, dédié aux systèmes de confinement et de gestion de l'énergie, affiche un chiffre d'affaires de 178,1 millions d'euros au premier trimestre 2026, en retrait de 3,6 % en raison de la diminution du nombre de navires en construction par rapport à la même période de 2025. Le pôle GTT Marine, constitué à la suite de l'acquisition de Danelec en 2025, enregistre 14,4 millions d'euros de chiffre d'affaires, soit 7 % du total du groupe (contre 2 % au premier trimestre 2025). Des synergies entre hardware et software se mettent en place : Petrobras a notamment sélectionné GTT pour équiper jusqu'à 120 navires avec ses solutions de routage météorologique et de suivi de performance. Plusieurs autres contrats ont été signés pour déployer les équipements et solutions de GTT Marine sur des navires de commerce et de croisière.
Objectifs 2026 confirmés dans un environnement géopolitique turbulent
GTT confirme ses objectifs pour l'exercice 2026. Cette confirmation repose sur l'hypothèse de l'absence de reports ou annulations significatifs de commandes. Le groupe suit de près la situation au Moyen-Orient, marquée par des perturbations des marchés de l'énergie et du transport maritime. Deux trains de liquéfaction au Qatar ont été endommagés (représentant 13 Mtpa de capacité), et plusieurs infrastructures de production et d'exportation de gaz naturel liquéfié au Qatar et aux Émirats arabes unis ont été temporairement fermées. À ce stade, GTT ne constate pas de modification dans les calendriers de construction des chantiers navals qui puisse être associée au conflit. Le groupe maintient également sa stratégie d'innovation : l'INPI l'a classée première ETI déposante en France pour 2025 après 68 demandes de brevets, et elle se maintient à la 23e place du classement général.
