L'action Dassault Aviation cède 2 % mais conserve +18 % sur un an
Le titre du constructeur aéronautique français abandonne plus de 2 % ce mardi 7 avril, dans un marché parisien globalement orienté à la baisse. À 329,80 euros, Dassault Aviation évolue en retrait par rapport à sa dernière clôture de jeudi à 336,60 euros, tout en conservant une progression notable de 5,3 % sur les sept derniers jours.
Un repli en ligne avec la tendance du secteur aéronautique et défense
Le recul de Dassault Aviation s'inscrit dans un mouvement de repli plus large observé sur la place parisienne. Le CAC 40 cède 0,48 % en séance, tandis que le SBF 120 affiche un recul similaire. Parmi les valeurs comparables, Airbus abandonne 1,91 % et Schneider Electric recule de 1,36 %, illustrant une pression généralisée sur les grandes capitalisations industrielles françaises.
Malgré ce fléchissement du jour, le titre conserve une dynamique haussière sur un horizon plus large, avec une performance de 13,1 % sur trois mois et de près de 18 % sur un an. L'assemblée générale des actionnaires, programmée le 13 mai prochain, puis la publication des résultats semestriels attendue le 22 juillet, constituent les prochains rendez-vous susceptibles d'alimenter les échanges sur la valeur.
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Sur le plan technique, le cours de 329,80 euros se situe légèrement en deçà de sa moyenne mobile à 50 jours (332,52 euros) et de sa moyenne mobile à 20 jours (333,40 euros), après les avoir brièvement tutoyées lors du rebond de la semaine écoulée. La moyenne mobile à 200 jours, positionnée à 294,40 euros, reste nettement inférieure au cours actuel, confirmant que la tendance de fond demeure orientée à la hausse.
Le RSI, à 53, traduit une situation d'équilibre sans excès, ni en zone de surachat ni en zone de survente. Au sein des bandes de Bollinger, le titre se positionne à 43 % de l'amplitude entre la borne inférieure (307,36 euros) et la borne supérieure (359,44 euros), ce qui corrobore l'absence de tension technique marquée. Le seuil de support à surveiller se situe à 310 euros, tandis que la résistance la plus proche se trouve à 353,40 euros.
SecteurAéronautique et Défense›Aéronautique / spatiale
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 4 157 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 4 157 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 45,7 %
Résultat net : 361,6 millions d'euros
-10 099 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
La guidance 2026 est inchangée : chiffre d'affaires 2026 en hausse
Risques mentionnés
Carnet de commandes en léger repli (45,4 Md€ vs 46,6 Md€) malgré la livraison de 23 Falcon au S1 2026
Arrêt du programme SCAF/NGF en coopération franco-allemande, avec alternative à définir
Réduction des prises de commandes Défense (1 024 M€ vs 7 172 M€) liée à l'absence de nouvelle grande commande Rafale
Opportunités identifiées
Accélération de la livraison de Rafale Export : 12 Rafale livrées au S1 2026 (10 Export + 2 France) vs 7 au S1 2025
Négociation pour contrat de 114 Rafale avec l'Inde (Decision d'entrer en négociation gré à gré)
Programme Falcon 10X en phase d'essais en vol depuis juin 2026, entrée en service prévue 2029
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 8 500 millions d'euros
Commentaire de la direction : chiffre d'affaires 2026 en hausse par rapport à celui de 2025, classe 8,5 milliards d'euros (dont la livraison de 40 Falcon et 28 Rafale)
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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