L'action Stellantis casse son support à 4,20 € et perd 50 % en un an
Le constructeur italo-américain franchit un cap symbolique à la baisse ce mardi, enfonçant un seuil technique surveillé depuis plusieurs séances dans un CAC 40 quasi stable. La pression des avis d'analystes s'ajoute à une configuration fondamentale qui reste sous tension, avec un titre qui accuse désormais plus de 50 % de recul sur un an.
Le support à 4,20 € cède sous la pression, Stellantis parmi les plus fortes baisses du CAC 40
Stellantis cède 0,98 % à 4,19 € en séance, figurant parmi les plus fortes baisses du CAC 40 alors que l'indice parisien évolue pratiquement à l'équilibre (-0,08 %). Le franchissement à la baisse du support à 4,20 € est le fait marquant de la matinée : le titre a enfoncé ce niveau et n'est pas parvenu à le reprendre, restant sous ce seuil. Ce passage en dessous d'un plancher déjà fragilisé prolonge une dégradation continue, avec un repli de près de 10 % sur le mois et de 25 % sur trois mois. La configuration technique reste profondément dégradée.
Le cours évolue bien en dessous de la MM20 (4,54 €, écart de -7,7 %) et de la MM50 (4,75 €, écart de -11,8 %), tandis que la MM200 à 6,45 € se situe à plus de 35 % au-dessus du cours actuel. Le RSI à 39 approche de la zone de survente sans y tomber encore, traduisant un épuisement progressif mais qui ne constitue pas encore un signal de retournement. La prochaine résistance identifiée se trouve à 4,88 €, soit près de 17 % au-dessus du cours actuel.
Les avis d'analystes sous pression et une valorisation qui reflète la défiance du marché
Deux avis d'analystes récents pèsent sur la dynamique du titre. Evercore ISI a abaissé lundi son objectif de cours de 7,00 € à 5,50 € tout en maintenant une opinion « performance de marché », signalant une révision à la baisse significative par rapport au cours en vigueur en début de semaine. CIC Market Solutions, de son côté, maintient aujourd'hui son avis « conserver » avec un objectif inchangé à 5,50 €, soit un potentiel de hausse d'environ 31 % par rapport au cours actuel, qui illustre l'écart entre les cibles des analystes et la réalité boursière du moment.
Sur la base du bénéfice par action attendu, selon le consensus des analystes recensés, le titre se traite à environ 7,3 fois les bénéfices de l'exercice en cours et seulement 4 fois ceux de l'exercice suivant, une valorisation basse qui reflète la profondeur de la défiance. Pour rappel, lors de la publication des résultats du premier semestre 2026 le 30 juillet, la division Pro One affichait une croissance de 7 % avec des prises de commandes en véhicules électriques en forte hausse, mais le marché reste focalisé sur les risques liés à l'alignement des prix des fourgons électriques sur le diesel, qui pèse sur les marges. Le seuil des 4,20 €, désormais perdu, devient la première résistance à reconquérir pour tout scénario de stabilisation.