L'action Stellantis casse son support à 4,20 € et signe un plus bas de 5 ans
Stellantis enfonce un nouveau plancher ce mercredi, atteignant en séance son niveau le plus bas depuis cinq ans. Le constructeur multimarques (Peugeot, Fiat, Jeep) cumule désormais un repli de près de 50 % sur un an, dans un CAC 40 lui-même légèrement dans le rouge.
Un nouveau record à cinq ans à la baisse, le support des 4,20 € enfoncé de nouveau
Stellantis a touché 4,13 € en séance ce mercredi, battant ainsi son plus bas à cinq ans inscrit le 18 septembre à 4,16 €. Le titre cède 1,76 % à 4,15 €, après avoir à nouveau enfoncé son support à 4,20 € à la baisse. Ce franchissement prolonge une tendance qui s'accélère : le titre lâche 10,76 % sur un mois et 26,55 % sur le trimestre, dans un marché parisien qui recule modestement de 0,32 % en séance.
Le rang du constructeur dans le CAC 40 traduit cette dynamique : 35e sur 40, mais loin d'être la seule valeur sous pression en cette séance de mercredi. Renault, comparable direct dans le secteur automobile, cède également 1,69 %, ce qui suggère une toile de fond sectorielle difficile, sans que l'on puisse en établir la cause précise.
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Deux avis d'analystes récents illustrent la dégradation de la perception du titre. CIC Market Solutions maintient son avis « conserver » avec un objectif à 5,50 €, publié mardi 22 septembre, ce qui représente un potentiel théorique de plus de 32 % par rapport au cours actuel. Evercore ISI, de son côté, avait abaissé son objectif de 7,00 € à 5,50 € lundi 21 septembre, tout en adoptant une opinion « performance de marché ». La convergence des deux cibles à 5,50 € signale un consensus des analystes qui n'anticipe pas de rebond immédiat, mais reconnaît un écart important avec les cours actuels.
Sur le plan de la valorisation, selon le consensus des analystes recensés, le titre se paie environ 3,9 fois les bénéfices attendus pour l'exercice suivant, un multiple très comprimé qui témoigne des doutes persistants sur la trajectoire bénéficiaire du groupe. Lors de la publication du S1 2026 (le 30 juillet 2026), Stellantis avait pourtant mis en avant une progression de 7 % de sa division Pro One et le lancement réussi du Smart Compact Van en Europe, mais ces éléments n'ont pas suffi à enrayer la pression sur le titre. La résistance technique la plus proche se situe à 4,80 €, soit un écart de plus de 15 % au-dessus du cours actuel.
SecteurAutomobile et mobilité›Constructeurs automobiles
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 81 614 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 81 614 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 9,9 %
Résultat net : 656 millions d'euros
Free cash-flow : -921 millions d'euros
-10 035 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
Stellantis Pro One delivered solid global results in the first half of 2026, maintaining leadership positions across major global regions and delivering a +7% growth.
Risques mentionnés
Rythme d'électrification variable selon les marchés et les segments de clientèle
Offre commerciale alignant le prix des fourgons électriques sur le diesel, pesant sur les marges
Position de seulement #3 en Amérique du Nord malgré la progression
Opportunités identifiées
Lancement européen réussi du nouveau Smart Compact Van
Prises de commandes BEV des petites et moyennes flottes en hausse de 140 % sur un an
Lancement du nouveau Ram Dakota au Brésil renforçant l'offre pick-up
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.